摘要：分析了钢箱梁桥梁连接处的应力分布,发现传统设计中存在的应力集中问题,并提出优化设计方案。优化后的设计改进了焊接接头和螺栓连接方式,选用高强度材料及新型连接技术,降低了连接处的应力集中,提升了承载力和抗疲劳性能,并且表面处理的优化有效增强了连接处的耐腐蚀性和耐磨性。试验和数值分析验证了优化设计的效果,优化设计不仅在承载能力和疲劳寿命方面取得了良好效果,还提高了桥梁的安全性和耐久性。

摘要：以某大型水闸闸室底板为研究对象,使用ABAQUS三维有限元软件对闸室和地基整体建模,选取了挡水、泄洪两种工况计算水闸底板应力。两种工况下分别计算了无配筋和有配筋状态下闸室底板的应力,通过对比分析,其结果表明在底板最大拉应力小于混凝土轴心抗拉强度时,配置钢筋对底板应力分布的影响和最大拉应力的改善效果并不明显。利用大型有限元软件,对闸室底板有无配筋的模拟分析对比,可为工程设计提供优化分析方向。

摘要：采用有限元计算程序COSMOS M HSTAR对氦冷复合偏滤器靶板的温度和应力分布进行了分析 ,对靶板结构作了初步的优化设计。

摘要：为了完善离心力作用下的多层圆筒过盈配合理论以及得到一定约束条件下较优的过盈配合设计方案,该文首先推导了多层旋转圆筒应力和变形分析解析公式以及多层旋转圆筒过盈配合设计公式,然后基于以上理论,以所定义的旋转圆筒最小安全裕度为适应度函数,采用遗传算法优化名义半径使圆筒的最小安全裕度最大化。根据优化并取整后的名义半径,采用有限元软件(ANSYS Workbench)建立磁悬浮轴承转子三维模型模拟了最大过盈条件下装配过程,并且比较了解析方法与有限元的等效应力结果。研究结果表明:所采用的名义尺寸优化方法提高了旋转圆筒的安全系数,增加了转子的安全性;本文模型中的最外层圆筒内壁为最危险环面,此处有限元方法所得最大等效应力比解析方法结果高18.72%,仅采用解析方法预测结果时应适当提高校核安全系数;所给出的解析方法与数值分析方法所得结果总体结果吻合良好,因此所提解析方法可以用于多层旋转圆筒的过盈配合初步设计、分析以及提供理论指导。

摘要：通过单片节流阀片力学模型,建立弯曲变形微分方程,利用边界条件得到阀片弯曲变形方程解,再借恒等变形得到阀片弯曲变形精确分析计算公式和弯曲变形系数。然后,通过对叠合阀片弯曲变形和最大应力的分析,得到多片叠合节流阀片当量厚度的计算公式及其所受最大应力与单片当量厚度阀片最大应力之间的关系,并定义阀片应力系数和厚度系数。在此基础上给出按设计厚度要求将节流阀片拆分为n片的设计原则。应用上述方法进行实例设计和应力分析,并利用ANSYSY软件进行仿真。对比结果表明,叠合式节流阀片的设计原则、当量厚度和应力计算方法是准确和有效的。

摘要：利用非Hertz滚动接触理论分析计算了磨耗型轮对、锥型轮对与钢轨之间滚动接触斑的作用力分布。再利用弹性力学中Bossinesq-Cerruti力/位移计算公式并借助Gauss数值积分方法,确定了两种型面轮轨滚动接触时体内的弹性位移、应变和应力的分布情况。数据结果为轮轨型面优化设计和轨底坡的设计提供了重要的参考依据。

摘要：针对核级管道应力计算中难以求取最优解的问题,本研究将云计算与管道应力分析计算相结合,通过设定限制条件,开发了核级管道预处理方法,提出了云计算预处理管道应力分析流程,同时结合特征分析和数据建模,利用支持向量机建立了应力合格模型以节省计算时间。基于核级管道弹簧支吊架数量最小化和支吊架位置合理性的算例表明,该方法可高效、快速求出给定条件下核级管道应力分析最优解。

摘要：本文主要完成了液态金属钠高温沸腾实验回路的应力分析与计算,确定了回路高温区连接管系的布置型式和支吊架系统,是该回路总体设计的重要组成部分。

摘要：围岩压力值是进行隧道设计和稳定性研究的重要依据,一般求解围岩压力常采取经验简化方法,如普氏计算法、太沙基计算方法等。这些经验方法简单实用,但求得的围岩压力值没有考虑隧道断面的形状影响和局部的压力变化,更无法考虑隧道围岩复杂的地质条件和地形地表条件,在隧道结构设计中有一定的局限性。有限元法在求解非线性问题和复杂边界问题方面有很好的效用,目前是岩土工程采用最为广泛的数值分析方法。从应力分析的角度,通过应用有限元软件对湖南湘西某隧道进行应力分析,得到隧道围岩压力的规律,给出应力分布图和包括顶压和侧压的围岩压力图,进而分析该隧道的稳定性。

摘要：本文采用光弹性应力分析方法,研究岩滩溢流坝的应力状态。按等效刚度原理用半整体模型模拟坝基中不同弹性模量的岩体、断层构造及破碎带;研究上游坝面与F区岩体的3种不同传力方式的联结形式;对比加固处理前后破碎带的应力状态及不同水位对应力分布的影响。试验研究包含了18种不同工况,为设计方案的选择提供了资料和数据。