摘要：对北京东方广场基坑支护中锚杆预应力的监测及其所出现的问题进行了分析，说明张拉过程中所存在的问题（ 预应力损失、偏心荷载等） 。

摘要：为确保某风洞喷管段大型柔板结构成型过程的安全可靠,在该柔板结构应力集中的部位布设多组电阻应变计构成应变、应力监测系统,对多组液压驱动机构运动过程中柔板结构的形变和局部应力进行实时监测和预警。采用有限元分析计算确定了应变计布设的应力集中部位,建立了多点应变、应力实时监测系统,得到了柔板成型全过程的应力数据。通过对试验数据进行分析,并与有限元理论计算结果进行对比,表明实测数据与理论数据一致性较好,证明了理论计算方法及所建立的监测系统的正确性和有效性。该监测系统可确保该大型柔板结构变形过程中的安全可靠,为风洞及其他类似设备结构的应变、应力监测系统的设计和实现提供了借鉴。

摘要：在钢筋混凝土结构钢筋上安装钢筋计来监测钢筋应力是目前广泛采用的方法之一,但设计认识不足或施工质量缺陷会导致监测成果不理想。对目前普遍采用的差阻式、振弦式和光纤光栅式等3种类型钢筋计的工作原理、优缺点进行归纳总结,依托贵州省夹岩水利枢纽工程钢筋混凝土结构中已使用的这3种钢筋计拉伸试验数据,研究了这3种类型钢筋计在其量程范围内的特性,并探讨了通过钢筋计数据计算混凝土应力的方法,得到不同结构形式中采用钢筋计的最佳类型,为钢筋计的工程应用提供了新的思路。

摘要：介绍了采用光纤光栅传感技术进行应力测量的基本原理及其在船舶领域的国内外应用情况,并针对一艘新开发的三体船开发了FGB测量系统,可对15个测点的结构应力(含温度补偿)进行长期监测、分析与记录。

摘要：而大量箱梁桥在建阶段和使用阶段便在腹板上产生较多的斜裂缝,这些裂缝的存在对结构产生了十分不利的影响。以某在建大桥为背景,针对大桥腹板出现斜裂缝后,在后期施工块中添加防崩钢筋,对预定测点进行现场应力监测与有限元分析,以了解腹板局部应力的变化,给出相应的设计建议,可供同类问题参考。

摘要：在深基坑施工过程中,基坑内外的土体应力状态发生改变,从而引起土体变形,对支护结构本身造成危害,进而危及到基坑周围的建筑物及地下管线。在本次深基坑施工过程中,为了监测变化的量值是否超出设计容许的范围值,通过钢管支撑应力、锚索应力监测,判断基坑是否处于安全状态。通过监测,对工程情况有全面的了解,确保工程能顺利进行。

摘要：港口机械正向着大型化、自动化、连续化、高速化发展,使得设备结构更加复杂。为了确保机器的正常运行,提高其港口装卸、作业能力和安全性,需要对港口机械的金属结构应力进行在线监测。因此提出应力监测和诊断系统的设计,并用该系统对港口机械金属结构应力进行在线监测。

摘要：本文对鲍店煤矿7304工作面的小煤柱巷道支护难题,进行了系统的超前支护应力监测与详细分析,并在此基础上,提出了针对性的支护优化策略。实地监测数据揭示,巷道围岩的应力分布并不均匀,特定区域存在显著的应力集中现象。同时,由于工作面在回采过程中不可避免地受到断层等地质构造的干扰,导致巷道出现了严重的形变。为了改善支护效果,对锚杆、锚索等支护材料进行了深入的优化研究,设计了锚网支护与超前支架相结合的加强支护综合方案。该方案在实地应用后,有效控制了巷道的形变程度,增强了围岩的稳定性。

摘要：为研究铁路隧道开挖过程中的岩体力学行为,评价隧道稳定性,以西南地区某隧道软岩为研究对象,对其支护结构进行应力监测。根据现场施工状况与监测结果,分析围岩和支护结构的应力状态等信息,进而可以修正设计、优化施工方案,从而确保结构稳定性和隧道安全;同时采用二维有限元Phase进行数值模拟,计算钢拱架及钢筋混凝土的安全系数,判断支护结构的稳定状态。研究的方法、结论可为类似条件下隧道工程的设计、施工、监测和进一步的理论研究提供参考和借鉴,具有一定的工程应用价值。

摘要：针对顺层岩质边坡稳定性监测较难进行的问题,采用应力监测的方法对其进行评价。利用数值计算得出不同结构面间距时的边坡失稳破坏位置为距离坡脚处最近的结构面位置处,并结合理论分析与锚杆监测的现场试验对其进行验证。现场试验结果表明,边坡内部应力在开挖后40天趋于稳定,锚杆受力最大值为30.6 MPa,满足钢筋设计抗拉强度要求,表明该边坡趋于稳定状态。