摘要：与传统燃油车相比,电动轻型商用车的底盘结构存在较大不同,其主要集成了很多系统,包括传动系统、制动系统以及转向系统等,具有一体化特点。电动轻型商用车的底盘设计尤为重要,其设计效果与车辆的总体性能息息相关。据此,主要分析电动轻型商用车底盘的设计要点与设计现状,并重点探究电动轻型商用车模块化底盘的设计对策,以期为相关行业人员提供参考。

摘要：新能源汽车的推广,可以在一定程度上减少汽车尾气对环境的污染,给驾驶者带来更好的驾驶体验,从而使汽车行业得到更好的发展。底盘是新能源汽车最关键的部件之一,对汽车的性能和品质至关重要。该文对新能源汽车底盘设计原则进行阐述,论述新能源汽车底盘设计意义,并且分析具体设计和创新内容,指出新能源汽车底盘设计需要注意的问题和发展趋势,为新能源汽车的发展提供助力。

摘要：人工智能是智能汽车的核心,其控制智能汽车的行驶轨迹。底盘系统是智能汽车的核心组成部分,由发动机、变速器、差速器等组成。利用人工智能和机械控制技术对车辆进行控制,能够使车辆更加智能化和自动化。该文介绍智能汽车底盘系统的组成,分析智能汽车底盘设计和控制策略,探讨智能汽车底盘的发展方向,从而更好地促进智能汽车的发展。

摘要：新能源汽车底盘是指车辆的底部结构,包括底盘框架、悬挂系统、驱动系统和制动系统等组成部分,其在承载和支承车辆、保障安全性、影响悬挂舒适性和操控性能,以及实现能量管理等方面具有重要作用。该文阐述新能源汽车底盘设计要求,介绍新能源汽车常见的底盘形式,并从材料选择、底盘结构设计、制造工艺、电池包安装结构等方面探讨新能源汽车底盘设计的优化策略,展望新能源汽车底盘设计的发展趋势,包括先进轻量化材料的应用、模块化设计理念、智能化和网联化等,为新能源汽车的底盘设计提供助力。

摘要：随着我国社会迅速发展、时代不断进步,经济水平已经得到了一定的提升,人们的生活质量也得到了提高,汽车已经普及到了家庭之中,成为了人们日常出行必不可少的交通工具。伴随着私家车数量的日渐增长,人们对大量汽车尾气造成的环境污染有目共睹,开始提高环保意识,研究出新型汽车,也就是新能源汽车。新能源汽车的出现大大减小汽车尾气对环境造成的污染,同时也为驾驶员提供更舒适的驾驶体验,实现汽车行业更长远的发展。汽车底盘作为新能源汽车最重要的组成部分,对汽车的性能与质量有着重要的影响,本文主要对新能源汽车底盘设计的发展趋势进行了分析与探索。

摘要：对新能源客车底盘设计中的关键问题,包括车身重心位置与悬挂系统优化等问题进行了研究。首先介绍了新能源客车底盘设计的基本要求和特点,然后分别从车身重心位置和悬挂系统两个方面进行了优化研究。在车身重心位置优化方面,介绍了车身结构设计、车辆荷载分配和车辆调整与控制等方法;在悬挂系统优化方面,介绍了悬挂系统类型和特点,以及悬挂系统刚度、阻尼、减震器和弹簧等参数设计方法;综合研究中,介绍了综合优化的目标和要求,以及综合优化的方法和流程。最后,对其他优化问题如车轮轮距和轮胎选择优化、制动系统优化、操控性和稳定性优化等进行了讨论。

摘要：结合汽车底盘研发领域的应用实例,分析了田口方法的基本原理、使用途径、质量/成本评价方法,探讨了田口方法在汽车/零部件技术研发、质量提升、制造过程控制领域的应用及前景。分析发现,田口方法思路简洁,可复制性强,效果卓著,有助于实现技术、工艺创新,提升产品质量稳健性,降低成本。

摘要：为进一步提高参加VEX VRC机器人竞赛设备的质量,首先,从硬件结构的选择及优化角度,深入研究了机器人底盘设计、得分机制以及飞盘发射结构的关键因素,考虑了底盘高度、轮胎选择、得分结构的动力和驱动方式、飞轮和弹弓结构的优缺点等;其次,详细描述了基于PID程序框架的调整优化方法,包括PID控制的基本原理、优化策略、多角度PID控制的应对策略以及响应速度与精度的权衡;最后,还针对设备剧烈震动和转弯策略进行了具体的应用调整,以确保机器人的高效稳定运行。

摘要：近年来，随着我国城市交通的迅速发展以及城市机动车辆的不断增加．排气污染日趋严重，已经成为世界各大城市空气污染的主要来源。

摘要：针对旱地移栽机插深一致的需要,设计了一种基于双四杆机构的移栽机自动升降仿形底盘,包括底盘机架、导向轮、驱动轮、仿形机构、升降机构和液压控制回路等。对双四杆底盘升降机构进行理论分析,建立了底盘升降高度与液压缸伸缩量之间的数学模型。用Solid Works建立了该移栽机升降底盘的虚拟样机模型,并将虚拟样机模型导入ADAMS中,基于ADAMS/Hydraulics建立了移栽机自动升降底盘的机液联合仿真模型,进行机液联合仿真分析,得到了底盘高度、液压缸受力等相关参数变化。仿真结果验证了理论分析了的正确性,表明所设计的底盘升降机构和液压回路能够满足工作需求。以自制的2ZXW-2型穴盘苗自动移栽机为试验对象,以底盘和垄面间距稳定性及钵苗栽植深度均匀性作为评价指标,对样机仿形作业性能进行试验研究。试验结果表明:作业中底盘和垄面的间距能够基本保持稳定,钵苗栽植深度合格率为98%,栽植深度变异系数0.036,自动升降仿形底盘满足设计要求,很好地保证了钵苗栽植深度的均匀性。