摘要：根据废旧产品特点 ,基于工艺、环境、经济、设备等相关数据和专家知识 ,建立了废旧产品回收工艺流程评价决策系统 ,系统采用客户 /服务器的数据库结构 ,结合改进的层次分析法和遗传算法模型实现了回收工艺流程的智能决策 ,讨论了系统的构成和实现过程。该系统具有良好的人机界面 。

摘要：针对废旧产品拆卸活动不确定的特点,打破了平均拆卸时间的假设,提出用随机变量表示废旧产品拆卸过程中的所有作业时间,如拆卸时间、清洗时间、检测时间,并用卷积算法计算产品拆卸、清洗、检测过程的总时间。由于两个随机变量的卷积计算结果通常是分段函数,为了利用卷积计算总时间,对分段函数的卷积计算进行了研究。利用文中提出的方法,能够准确地得到产品拆卸过程所有作业活动的总时间分布情况,从而为企业实施废旧产品的回收战略提供借鉴。

摘要：随着社会环保意识的不断增强,在生产者责任制约束下,废旧产品的回收处理逐渐兴起,回收效益的度量问题日益受到关注。本文在详细分析回收处理流程的基础上,借助系统动力学原理,设计回收处理效益的度量模型。并以废旧汽车发动机为例加以应用,模拟了未来废旧发动机回收效益的变化趋势;通过对主要参数的调整,分析回收收益的变化情况,从而实现对关键环节的合理计划、有效控制,协助企业提高回收处理效率。

摘要：在中国国家自然科学基金项目《废旧产品回收决策及应用基础研究》的支持下，针对大规模废旧产品回收再利用提出科学理论与支持方法。 从回收策略设计、材料设计等方面讨论面向回收的设计准则之研究进展，从拆卸技术、回收技术、物流技术等角度讨论产品回收技术之研究进展，认为产品回收研究需要围绕基于经验数据决策方法实现废旧产品回收策略的量化决策，包括基于拆卸工艺决策对拆卸产物回收再利用工艺决策、综合优选决策，力求废旧产品的回收实现系统化和科学化。认为应该从产品的集成模型出发，将所有的决策问题建立在统一的信息模型基础之上，建立产品零部件回收策略决策方法体系、产品拆卸产物的回收再利用工艺决策体系，以及废旧产品回收再利用工艺优选决策体系。 在破解传统的产品生命周期是一个线性过程的基础上提出实施产品回收产品生命周期模式，基于最理想的废旧产品回收系统应该与其他相关的制造系统相互联系，最终达到平衡的思想，建立闭环循环的废旧产品回收系统。以生态工业和多生命周期思想为基础，以绿色、价值、高效为原则，建立系统的废旧产品回收理论体系，认为要实现这一体系需要研究废旧产品回收价值识别技术与方法、废旧产品回收与再利用工艺与方法、废旧产品回收管理技术、废旧产品回收与产品设计反馈机制

摘要：针对废旧产品拆卸序列规划的要求,首先需要对废旧产品的结构特征进行建模,才能正确求解可行的拆解序列。目前常用的可拆卸模型以零部件的几何特征为依据,忽视了零部件的材料属性。提出一种结合几何属性和材料属性的DBOM可拆卸模型,该方法可通过产品的设计模型来直接生成,并且有助于拆卸序列的求解能综合考虑零部件的处理方式。

摘要：废旧产品的再制造性决定了产品能否进行再制造 ,而再制造性主要是在产品的设计阶段决定的。通过面向再制造的产品设计研究 ,能显著地提高产品再制造的效益 ,最大限度地挖掘废旧产品中所蕴含的财富 ,实现资源的可持续发展战略。本文提出了面向再制造的产品设计中的相关概念 。

摘要：延伸生产者责任是基于可持续性发展的工业生态学研究的内容之一。面向延伸生产者责任的产品设计应从产品的材料选择、提高维修性、可拆卸性、可回收性、功能可扩展性等方面考虑 。

摘要：对废旧产品中的零件进行拆卸通常需要多个步骤才能完成,而每个步骤所需要的拆卸时间都是随机变化的。本文利用卷积算法对废旧产品中零件的总拆卸时间进行计算。为此,对分段函数的卷积进行了深入研究。利用本文提出的方法,能够准确计算出废旧产品拆卸所需要的总时间,从而为企业实施废旧产品的回收策略提供借鉴作用。

摘要：可再制造性反映了企业对废旧产品进行再制造的综合效益,决定了废旧产品是否值得投入再制造生产,因此建立合理可行的可再制造性评估模型至关重要。本文提出以技术性指标为基础,经济性指标为准绳,环境性指标为约束,建立可再制造性评估模型。以退役共轨喷油器为研究对象。详细分析了所提出的可再制造性评估模型的具体实现方法。结果表明,高再利用率工艺可以满足成本控制要求,获得较好的环境效益,符合柴油机再制造企业的需求。

摘要：绿色再制造工程是对废旧产品进行修复和改造的一系列技术措施和工程活动的总称,是一个资源环境与经济效益巨大、符合可持续发展要求的技术领域和新兴产业。论述了作为一个正在形成中的绿色再制造工程学科的内涵、组成及作用。