摘要：介绍了一种基于人工智能领域中正向推理技术的康明斯发动机振动信号特征提取器。该提取器可以不用转速信号作参考，采用正向推理特征提取，所需参数以知识库的形式进行存储，具有较高的灵活性与实用性。

摘要：详细分析了ＰＴ燃油系统的基本结构特点，及影响润滑系统可靠性的主要因素。提出了进一步改进润滑系统可靠性能的设计方案。

摘要：康明斯柴油发动机高压油管是东风汽车公司国产化重要项目之一。根据国产化过程试制的实践，从分析康明斯发动机高压油管的产品特征入手，着重就解决弯管尺寸控制的多元化分析和镦包成型中建立“同径－轴向压缩胀形”的力学模型进行研究与探讨，并根据研究与分析的原理对设备选择、模夹具设计进行论述。

摘要：本文较详细地介绍了高原发动机的定义，重庆康明斯发动机有限公司开发高原特种型发动机的背景，以及青藏铁路沿线高原的地理，地貌特征，同时也介绍了重庆康明斯高原特种型发动机在设计开发过程中所采取的技术措施及认证情况，并说明了高原特种型发动机的正确使用，保养和注意事项。

摘要：5月9日上午．中国首座自主设计建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海正式开钻。这标志着中国海洋石油深海战略拉开序幕．对于维护中国能源安全具有重大战略意义。

摘要：康明斯车用发动机空气压缩机系统的设计是否合理，对车辆整个制动系统的性能，寿命等将会造成很大的影响。本文阐述了发动机空气压缩机系统在各种不同应用场合下的设计要点，旨在让广大用户在具体应用康明斯车用发动机过程中能对发动机空气压缩机系统进行正确的设计和安装匹配。

摘要：康明斯发动机采用国际上流行的标准集成化模块式设计,结构简单紧凑,配件通用化程度高。采用增压、增压中冷以及空气对空气中冷措施,仅改变与发动机动力有直接关系的零部件。可获得不同功率,不同用途的发机系列。为了使康明斯发动机更好使用,也使维修人员尽快地掌握维修技术,现将康明斯发动机操作及维护保养要点作简要的介绍。

摘要：作为全球最大的独立发动机制造商，康明斯在Bauma China2006展会上与欧美市场同步向中国全线推出了满足当今最为严格的欧美非公路机动设备第三阶段排放标准（Tier3／Stage ⅢA）的九款柴油发动机。包括结构紧凑、动力充沛、便于维修保养、适用于负荷较大的小型机械设备的A系列和B3．3型涡轮增压柴油机：采用电控系统、燃油喷射系统、新型活塞设计等多项先进技术的QSB系列3．3升、4．5升、6.7升全电控柴油机拥有超强动力性和极佳燃油经济性的8．9升QSL和11升QSM系列重型全电控柴油机。

摘要：康明斯发动机由康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和中国技术中心联合打造，功率覆盖105～125kW，满足欧III（国III）、欧IV（国IV）环保标准，并可轻松升级至欧V。ISF3．8采用模块化设计和新型材料，零部件数量较同类产品减少40％，质量较同类产品平均降低20％以上，