摘要：延河大桥改造工程包括旧桥改造和扩建新桥两部分。改造设计的主旨是"两桥如一桥"、"修新如旧"。新桥采用了整体式预制桥面板,格构式的拱上建筑,以及新型井筒式地下连续墙桥台;改造了旧桥的桥面系为整体式桥面板结构,将拱上填料更换为新型轻质陶粒混凝土材料,重新布设了拱上防水及排水系统,对旧桥结构石材表面风化,以及裂缝均进行了处理处治;针对设计难点开展了井筒式地下连续墙桥台和混凝土结构表面涂装体系专题研究。

摘要：延河大桥新桥采用的井筒式地下连续墙桥台基础,以及混凝土结构表面涂装调配体系,是延河大桥保持旧桥风貌的两个关键技术。分析了地连墙的优缺点、适用范围,以有限元分析和试验验证相结合的方法,对其受力性能进行研究,并应用于新桥桥台;通过大量的试验研究,研制出混凝土结构表面调配涂装体系,使混凝土结构实现仿石砌效果,做到"修新如旧,新旧如一"。

摘要：本文介绍了延河大桥的设计过程,长安大学前身西安公路学院副校长周楫教授的工作简历。