摘要：文章阐述了建筑物密集区深基坑设计与施工监测的原则、方法及注意事项，指出在基坑开挖和基础施工阶段，进行全过程的施工监测是完善和修改设计，保证工程质量的重要措施。

摘要：为揭示建筑物密集区浅埋分岔隧道施工力学效应,依托与白帝城长江大桥隧道锚近接的宝塔坪分岔隧道工程,开展优化CD法施工过程三维有限元数值模拟研究。不同循环进尺、先后行洞施工顺序和二次衬砌施作时机等工况下浅埋分岔隧道施工力学数值模拟结果表明:1)隧道开挖进尺与围岩变形和建筑物沉降成正相关关系,对围岩应力影响不明显,隧道选择1.0 m~2.0 m的循环进尺较为合理;2)分岔隧道左、右洞的开挖顺序以及两隧道掌子面距离对围岩变形影响较大,但对建筑物沉降和围岩应力影响很小,施工时应至少将先行洞开挖40 m后再进行后行隧道的开挖;3)隧道二次衬砌施作时机对围岩变形及建筑物沉降有一定影响,对隧道围岩应力几乎没有影响,隧道开挖进尺60 m后施作二次衬砌可行。

摘要：结合成都地铁5号线某车站基坑工程实例,根据成都地层以地下水位高、卵石飘石含量大、卵石强度高的特点著称,对车站基坑降水施工提出了更高的要求。从降水井的结构、相关计算、水泵及配电进行了系统的设计,确定了降水井的数量及分布、水泵的型号、降水井的供电情况,分析了降水井的施工工艺、施工技术要求及维护要领,为类似地层降水施工具有一定的指导意义。

摘要：回顾了城市活断层探测现状,指出了采用二维地震探测在活断层精确定位中存在中浅层小构造控制程度较差,在地层倾角较大地区断层归位不够准确,受建筑物和其它障碍物限制致使测线布设与断层走向斜交造成断层定位不准,以及由于测网密度限制造成的断层交汇处、断层分段点、端点位置控制程度较差等主要问题.从理论上分析了三维地震勘探的优势,认为三维地震勘探可以较好地解决由于二维地震勘探本身的技术缺陷和地表环境、地质条件影响所造成的断层定位不准的问题.通过实例剖析,从野外采集难点,仪器选择,观测系统定义,优化施工设计,野外质量监控,特殊数据处理手段,以及取得的良好地质效果等方面进行详细阐述,论证了利用三维地震探测在城市进行活断层精确定位中的可行性及其意义.

摘要：在现代化社会中。电气化铁路、城市轻轨和地铁、高压输电线路、油气输送管道、市政给排水管网分布于各个空间，在经济发达地区和建筑物密集区域．须利用公共的“能源公用通道”．进而导致多条线路频繁交叉和并行。铁路、城市地铁、输电线路运行产生的杂散电流会对临近的管道和建筑物造成干扰和危害．不同的干扰源产生杂散电流的机理不同．不同管道材料的腐蚀机理和抗腐蚀能力各异．在不同环境下应采取适宜的防护结构．本文主要针对上述问题对多年来的科研成果和工程实例进行概括和总结。