摘要：世界银行投资,日本设计并负责且咨询的尼泊尔逊沙里二期工程,由中国水利电力对外工程公司承建,建筑物施工质量的控制采取了一方施工,两方监督的方式,由三方相互制约共同控制施工质量的方法,我们是这样进行的。 一、预检 工程上采用的钢筋、水泥等建筑材料,首先要给咨询和项目报国际检验合格证,否则要经有关部门检验后才能使用。

摘要：近年来,山地城市重庆轨道交通建设快速发展,在既有轨道交通隧道附近修建建筑物,如何确保轨道结构安全已成为目前社会关注的焦点。依托重庆某实际工程,基于Midas/GTS NX 2017 R1软件建立有限元模型,得到了建筑物地基开挖和建筑修建对明、暗挖隧道变形的影响,分析了施工过程中轨道交通隧道结构弯矩、轴力、剪力等受力情况,并进行隧道衬砌内力验算。数值模拟结果验证了该建筑物针对轨道交通结构安全保护设计的可靠性和安全性,并可以有效指导施工,同时,该分析方法也为山地城市其他类似工程提供了经验。

摘要：水工建筑物多建在河床上或水资源较丰实的地方，地下水位偏高，为便于施工一般均需采取人工降低地下水位的措施。没有良好的降水。土方开挖难度大，许多常规的施工方法难以实施，将被迫采取费时费工的方法。影响工程的施工进度。尽管施工降水需一定投入，但可带来开挖成本的降低。

摘要：通河县堤防工程全长82.07 km,共设穿堤筑物23座,(其中自排涵闸17座,强排涵闸6座.)1 穿堤建筑物施工条件1.1 水文地质条件穿堤建筑物座落在松花江干流堤防线的低地沟溪上,承就泄堤区域雨洪和农田排水.

摘要：在进行水利工程施工时常会遇到这样一个难题:在给建筑物安装模板时,一部分建筑物,特别是一些有渐变的建筑物,需要组合安装的钢模板,往往是用国家定型的产品,这些固定规格的钢模板,怎样组合安装也达不到施工图纸的设计要求,从而影响了水工建筑物的外观质量标准。下面介绍一种解决这一难题的方法———钢木模结合法。以灌排站进、出口的U型槽为例,U型槽是由混凝土直墙和底板两部分组成。直墙内侧铅直,靠土的外侧用15∶1～20∶1的陡坡,顶部是1∶5～1∶10的缓坡,并且还有遮丑檐,这样的结构就决定了直墙的内侧模板是由长方形和三角形组成,并且到了顶部还需要支一块顶板,作为支撑遮丑檐的底模。这样的模板结构,在浇筑混凝土时,由于墙身很高,不想让混凝土直墙留下任何施工缝,想一次浇筑成型,达到外观质量美观的标准,用国家定型模板组合安装又不行(如果到钢模厂定做,只能用一次,不能周转使用,增加施工成本),这时我们采用把木模和钢模组合在一起的方法就能很好地解决这个难题。假定进口U型槽的直墙长6米,高是5.2米或6.2米,根据数学原理把U型槽内侧直墙分成一个长方形和三角形图形,分别为长6米、高5.2米和长6米、高1米的尺寸。用长1.5米、宽0.3米...

摘要：随着我国经济建设的不断发展．高层建筑日益增多．高层建筑施工和使用过程中的安全问题日渐突出。高层建筑的倾斜对建筑物的使用寿命有直接影响。倾斜在达到建筑设计指标极限以上时．会危及建筑物的安全运营。因此．对高层建筑进行倾斜监测．已成为城市建设建筑物施工和使用过程中的一项必不可少的工作。

摘要：在大型钢结构建筑物施工过程中,为了加快施工进度,越来越多地采用预制一定尺寸的钢结构,然后在现场进行吊装焊接等工序完成施工过程。为了监控钢构在各种工况下的几何形状,可以利用仪器对钢构进行扫描,然后对三维点云进行过滤、简化、拼接和建模等,检查构件形状和尺寸是否满足设计要求,用以指导施工,提高工作效率。

摘要：城市街道形象会直接影响整个城市的风貌,而临街建筑则是决定城市街道形象的关键建筑物。临街建筑的造型、色彩设计是人们对街道形象的直观感受,其中,建筑造型是城市规划中的重要组成部分,一旦建筑物施工完成,则难以更改。设计师在对临街建筑进行改造设计时,对其色彩设计进行改造则较为简单,这也是改变城市街道形象并使其焕发新魅力的重要方法。临街建筑的外立面色彩设计是展现城市居民当时生活形态的重要依据。

摘要：一、引言消防工程是现代建筑不可缺少的重要组成部分,消防工程质量的好坏直接关系到建筑物的防灾和抗灾能力。消防工程按照消防工程技术规范和设计规范保质保量地安装施工,是建筑工程顺利通过总验收并投入使用的前提条件。消防改造工程施工过程中易出现很多问题,主要有:1与新建工程相比要在原有建筑结构中增设消防工程设施设备,但旧有建筑物施工年代久远。

摘要：基于岩土力学和三维数值分析方法,对建筑施工引起的地铁结构变形进行研究,建立了整体化荷载模型和模拟计算,与精密监测结果进行了对比分析,结果验证了模型和模拟计算方法的有效性,可为建筑施工引起的地铁结构变形的安全评估和变形预警提供参考。