摘要：现代建筑顶部空间的艺术构成研究作为一座建筑建设的顶端,建筑顶部空间对整个建筑具有保护与装饰功能,特别是在当下城市土地资源日益紧缺的社会背景下,建筑顶部空间逐渐成为景观设计的重要区域。建筑顶部作为整座建筑的主要构成要素,它的特殊位置和其保护人类的功能特性,使其设计和建造过程中都是很重要的。为了使其“更好的存在”,越来越多的艺术设计用于现代建筑中顶层空间的建设之中。

摘要：介绍某建筑顶部塔形网架在按照简化方法进行抗震设计后 ,应用时程分析法和振型分解反应谱法进行了抗震验算 。

摘要：对仓储空间建筑顶部的外形进行设计,能够有效提高仓储建筑视觉效果。对仓储建筑顶部外形结构的设计,首先需要对其顶部三维图像进行重建,提取不同位置的关键视图,估计相邻关键视图的重合区域。传统方法提取建筑顶部拓扑关系特征,分析仓储建筑语义映射关系,但忽略了估计相邻顶部关键视图的重合区域,导致设计效果不理想。提出基于改进最小生成树的仓储空间建筑顶部外形结构设计方法。构造无向图中的一对三面角节点边的权值,得到无向图中任意两点需要满足的约束关系,给出各个建筑节点位置属性所对应的节点之间的欧式距离,提取建筑顶部不同位置的关键视图,估计相邻关键视图的重合区域,计算仓储空间建筑顶部空间点的三维坐标值,并进行仓储空间建筑顶部三维图像重构。实验证明,所提方法图像重构精度高,有效地提升了最佳的仓储空间设计质量。

摘要：城市文脉的延续是构建现代西安城市形象的首要条件,而建筑顶部设计对于延续城市文脉,展现时代特色有着重要的意义。对西安地区建筑顶部与历史文脉进行调查研究,明确建筑顶部与文脉之间的关联、依赖关系,探讨西安现代优秀建筑顶部形式、延续传统文脉的方式,从而为今后西安城市建设提供一定的借鉴与参考价值。

摘要：为了提升立体车库的建筑质量,需要进行立体车库建筑顶部支撑结构隔震控制方法的研究。但是采用当前方法进行立体车库建筑顶部支撑结构隔震控制时,无法得到顶部支撑结构作用于隔震层的控制力分量,存在结构隔震控制响应性差的问题。为此,提出一种基于最小控制合成的立体车库建筑顶部支撑结构隔震优化控制方法。该方法融合于趋近律理论给出立体车库建筑顶部支撑结构隔震层的集中力量,计算出顶部支撑结构作用于隔震层的控制力分量,得到顶部支撑结构隔震控制系统的刚度矩阵,获取隔震控制系统的切换函数,得到隔震层基底剪力的最大值,设计建筑顶部支撑结构隔震控制阈值,由此实现了对立体车库建筑顶部支撑结构的隔震优化控制。实验仿真证明,所提方法控制响应性高,为促进立体车库建设领域的发展提供了科学的依据。

摘要：阐述了建筑顶部对建筑具有特殊的功能和造型意义,它是建筑整体形象特征的重要方面,对城市的环境及天际线也具有深远影响。探讨了寒地建筑顶部空间的现状问题及气候环境对寒地建筑顶部空间设计的影响,以国内外项目为例证,分别从功能多元、形式创新、环境舒适和技术高效等4个层面分析归纳出我国寒地建筑顶部空间的适寒设计策略,以期为后续该类型建筑设计提供参考。

摘要：建筑顶部的形象对建筑具有特殊的造型和功能上的意义，由于建筑材料、建筑技术的发展以及人们审美观念的更新，现代建筑顶部的设计在造型功能上有了较大的发展变化，绿色生态屋顶以及高技术的运用也不断被建筑师探索和实践，并开始重视在建筑的顶部设计中对历史文脉和地方性有所体现。

摘要：城市文脉的延续是构建现代西安城市形象的首要条件。而建筑顶部设计对于延续城市文脉,展现时代特色有着重要的意义。因而对西安地区建筑顶部与历史文脉进行研究,明确建筑顶部与文脉之间的关联、依赖关系,探讨西安现代优秀建筑顶部形式延续传统文脉的方式,为今后西安城市建设提供一定的参考价值。

摘要：在一个建筑的外观设计中,顶部的形态设计是非常重要的,这也是一个建筑的标志性部位。随着人们文化水平的不断提升,建筑外观的顶部形态设计形式也越来越现代化、个性化。在设计中所要考虑的因素也越来越多,这也直接使现代建筑的顶部形态设计出现了更多了新特点。本文就通过分析建筑顶部形态与城市空间环境、城市文化和城市景观之间的关系,来探讨现代建筑的顶部形态设计新特点,并阐述了建筑顶部形态设计的原则。

摘要：像海鸟一样的密尔沃基市艺术馆（Milwaukee Art Museum），是西班牙建筑师卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）设计的一座会动的建筑。通过机械传动装置，能够将建筑顶部的两个像翅膀一样张开的钢结构羽翼，在阳光下慢慢张开。这个结构体系有2根平行的、倾斜47°的桅杆靠拉力支撑，