摘要：本文以四种现行船舶建造规范对揉舵装置（舵机）的要求从系统设计、材料选择、强度计算及结构设计四个方面进行了对比分析，以使船用航机的设计、选用、检验和使用者了解这些规范的要求，保证船舶的航行安全。

摘要：规范是船舶设计建造的基础,它为新船设计建造提供了重要的安全技术标准。1959年1月1日,船舶检验局出台了我国首套验船规范。为适应我国造船工业的发展,规范也要不断地加以修订。于是,船舶检验局组织船检系统最强技术阵容于1964年根据我国造船技术水平对规范进行了全面的修订。这是我国第一次打破苏联规范框架的实践,为我国船舶修造和营运检验建立了自己的检验技术标准,在保障我国船舶建造质量安全方面发挥了重要作用。

摘要：挖泥船,是一种很神奇的疏浚装备。被誉为“造岛神器”的“天鲲”号挖泥船,不仅融合了中国疏浚史上最高新技术,也是国内首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸式挖泥船,是名副其实的大国重器。如今,她已经被中国列入禁止出口清单。然而在设计建造这些大国重器背后鲜为人知的是,挖泥船装备,很长一段时间被欧洲少数国家垄断,并且对中国采取了严格的技术封锁,只允许高价出口整船。那么,中国的挖泥船设计建造是如何实现完美逆袭之路的呢?

摘要：两膜一苫保护地设施发源于安微,由于两膜一苫所生产的鲜嫩蔬菜多在我国蔬菜高值期上市,产量质量比温室还要好,且管理方便,投资低廉。近几年从苏北、鲁西南向豫东、豫北、晋冀鲁南蓬勃发展。其结构不尽相同,但改进速度加快。在设计建造上,只要能根据当地气候特点和规律。

摘要：《内河钢船建造规范》(1991)(以下简称《规范》)公布施行后,对指导全国内河船舶设计、建造、科研及船检工作起到了积极作用。为使《规范》更加合理和完善,需要广大船舶科技人员在使用《规范》的同时,通过实践、总结,提出合理化建议,使《规范》不断修改、补充、完善。笔者针对《规范》中对半舱船规定,以自己的理解。

摘要：由中国船级社编制完成的《游艇建造规范》（2008），将于今年8月1日生效。这是我国首部游艇建造规范，将对我国方兴未艾的游艇市场起到积极作用。

摘要：日前从中国船级社上海规范研究所获悉，由中国船级社统一规划、上海规范所编制的《国内航行海船建造规范》（2006）已于今年12月1日正式生效。据悉，这是我国第一部专门针对国内航行海船建造的规范性文件，它的实施对于促进国内海船航行安全和航运市场的发展有着重大意义。

摘要：中国船级社发布新编的《国内航行海船建造规范》2010年修改通报，该规范修改通报将于2010年7月1日起正式实施。

摘要：《海上高速船入级与建造规范》2005系在《海上高速船入级与建造规范》1996及其修改通报基础上，总结了近10年以来，国内各船舶设计单位、高速船航运公司、建造厂和验船机构的经验和意见，参考了IMO2000国际高速船安全规则，同时结合国内对新型高速船的开发需求而作的再版。

摘要：为了方便渔船的设计、制造和检验,确保渔船的使用安全,编写一本渔船专用的建造规范,1980年10月,国家船舶检验局渔船分局在烟台会议上组成了船、机、电三个专业的规范编写组。经过调查研究、收集资料,并参考《海船规范》、《国家渔船安全公约》以及日本、法国的渔船规范等资料,一年多后,完成了《钢质海洋渔船建造规范》