摘要：对一类基于线性系统模型的开关系统 ,提出了一种新的开关控制策略优化设计 ,加快了整个系统的收敛速度 ,对整个开关系统的稳定性进行了分析 .定义了系统对给定初值的运动轨迹在区间上的衰减速率 ,进而分析了整个系统的收敛性 .最后给出了一个仿真例子以说明所给控制策略的有效性 .

摘要：本文系统的阐述了智能窗户开关系统的设计理念和整体设计框架。此次设计的智能窗户开关系统采用多个传感器相联合的方式,共同监测室内空间的环境情况,并且不间断的收集各种信号,然后将传感器检测到的信号发给单片机,再与预先设置好的参数作对比,根据判断的结果控制窗户的开关。在享受人性化的生活环境下,加快了智能家庭领域的发展。

摘要：检测系统是自动化控制系统的核心技术之一,其灵敏度及精确度决定了自动化控制过程的优劣。本文详细介绍了基于红外传感技术的光电控制开关系统的主要功能模块及设计。

摘要：本文分析了射频与微波开关系统在测试系统中的作用,包括信号切换、保护信号源、提高信号品质、提高系统灵活性等,总结其设计过程中的技术要点,并对其应用在无线通信产品的效果进行评测,以供同行业单位参考。

摘要：红外线遥控具有结构简单、制作方便、成本低廉、抗干扰能力强、工作可靠性高等一系列优点,成为当今时代的主流,在日常生活中的应用越来越广泛。

摘要：在ZigBee协议的基础上,结合GSM短信技术设计了一种ZigBee开关系统。对系统的硬件部分作了设计,对路由节点和网关作了相应的软件设计,并通过终端节点结合继电器控制台灯的开关对系统的运行状况进行了测试。测试结果显示,通过手机向网关发送合适的短信命令可以成功地远程控制灯的开关状态。

摘要：鉴于车用开关的数量较多且功能各异,文章专门从车用电器开关系统平台化角度入手,通过对车用开关功能、安装位置等的研究分析,建立了开关系统设计开发的平台化策略,以使车用开关设计开发成本降低,开发周期缩减。同时也直接提高车用开关的质量与用户感知。

摘要：研究了一组有限个带有任意切换频率的能控慢变线性开关系统的镇定问题。在开关函数已知的情形下,设计出的反馈律达到指数稳定。

摘要：开关系统是脉冲功率发生器中的关键部分,开关系统在脉冲功率发生器充电过程中起着充电断路开关的作用,在放电过程中起着产生高压脉冲的作用。本文研制了基于电容充放电的高压脉冲发生器的开关系统,其主要由气体开关及其控制气路系统组成。本文所设计的开关系统是应用在能够产生数十千伏的高压脉冲功率发生器中,因此开关系统应具备以下的功能特性:1)气体开关绝缘强度不低于10kV;2)气体开关放电电极之间的击穿电压0-10kV连续可调;3)气体开关在设定好放电电极间距后具有100%的击穿导通率;4)气体开关绝缘腔体能够承受0.3MPa大气压力;5)气体开关控制气路系统能够为气体开关提供稳定可调的大气压力;6)控制气路系统能够自行保持系统内气压满足系统使用要求且具备高气压保护功能,当系统气压超出最高气压阈值时系统能够泄放气压。