摘要：地铁车站安全风险管理是确保地铁运营质量及安全的基本前提,即地铁车站安全风险管理水平越高则地铁运营质量及安全性就越高,反之则越低,还阻碍地铁交通健康发展,故必须不断提升地铁车站风险管理水平。地铁车站风险管理信息系统是一种基于现代信息技术、数字技术等高科技技术构建而成的信息管理系统,主要服务于地铁车站风险管理,能够快速收集、处理、计算、分析和管理各种地铁车站安全信息,从而预测可能出现的安全风险,为相关工作人员制定安全风险预防措施提供依据,从而降低安全事故发生率。所以设计、开发和应用地铁车站风险管理信息系统能够提高地铁车站风险管理水平,理应引起重视及关注。

摘要：高周疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点,开发出航空发动机叶片高周疲劳失效位置分析系统。详细阐述了该系统的算法原理、系统构架和界面设计,并以复合材料风扇叶片为例验证了该系统的有效性。该系统可快速分析并确定航空发动机叶片的高周疲劳失效位置,为叶片的抗高周疲劳设计和发动机最后的适航取证提供支撑。

摘要：目的:由于不同基原和产地的党参有效成分差异较大,开发党参特异分子标记对于党参种质资源准确鉴定意义重大。方法:该研究应用生物信息学软件Primer 5.0,NTSYS-pc 2.10e,PopGene 32,对小党参Codonopsis minima叶绿体、秦岭党参***叶绿体和轮叶党参***线粒体基因组序列进行简单重复序列标记(SSR)位点搜索,利用Primer5.0软件设计出120对SSR引物,筛选效果好且多态性高的16对cpSSR引物和10对mtSSR引物对20份党参材料进行种间通用性分析。结果:结果显示,分别从基因组序列中搜索到66个cpSSR位点和26个mtSSR位点,其中小党参叶绿体中单核苷酸(86.20%),二核苷酸(6.9%),三核苷酸(6.9%);秦岭党参叶绿体中单核苷酸(83.78%),二核苷酸(13.51%),三核苷酸(2.71%);轮叶党参线粒体中单核苷酸(46.15%),二核苷酸(53.85%)。聚合酶链式反应(PCR)鉴定结果表明开发的26对SSR引物在党参属内具有很好的适用性。NTSYS-pc 2.10e软件分析显示20份党参材料的遗传相似系数在0.38~1.00,在阈值0.53处分为2个亚群。运用PopGene 32软件对20份党参进行多样性分析并筛选出4对多态性引物,分析发现观测等位基因数(Na)共为12个,有效等位基因数(Ne)为1.362 9~2.605 9个,各位点多态性位点百分率(PPL)均为100%,遗传学参数Ho,He,香浓指数(I)的平均值分别为0.555 8,0.444 2,0.753 2,说明各位点的多态性水平较高。以筛选出的4对引物对20份党参材料进行DNA指纹图谱绘制,发现DNA指纹图谱可将20份材料进行鉴别。结论:该研究可为党参属种间的亲缘关系和种内遗传分化研究提供分子依据。

摘要：为给小麦DNA指纹及基因或QTL定位等研究提供更多、更具有特异性的分子标记,将760条小麦AFLP(Amplification fragment length polymorphism)片段回收、克隆和测序,通过与美国农业部Grain-Genes数据库中的DNA序列进行比对,在760条AFLP片段中有155条与GrainGenes中的片段高度同源,其余605条片段为新发现的小麦DNA序列。利用同一AFLP引物组合扩增的同长度片段的DNA序列差异设计了178对AFLP-SCAR(Sequence Characterized Amplified Region)引物。115对引物在不同小麦品种中扩增出稳定清晰的多态性产物,其中46对引物在小麦品种间能够扩增出DNA片段长度多态性,可检测DNA位点59个,可在种子纯度鉴定、遗传作图和构建小麦DNA指纹等方面得到应用;另69对引物的扩增产物在品种间无长度多态性,但具有SNP多态性(Single nucleotide polymorphism)。

摘要：文章以某艺术高校相思湖新校区项目档案数据库建设为例,通过对项目档案网络数据库建设的实际情况进行分析,对项目的背景、需求分析、系统设计、系统测试、数据库应用等方面进行了描述。系统采用B/S模式,选用Microsoft SQL Server 2008数据库,选用*** MVC2进行程序设计。文章还对系统的试运行、正式上线运行进行总结说明,进一步阐述了项目档案管理系统的开发步骤,以及网络数据库应用的注意事项,从而提出了该系统对艺术类高校项目档案管理的重要意义。

摘要：混合料水分在烧结过程中有着制粒和导热的作用,水分的控制一直是烧结生产中关注的重点。为了更好地对混合料水分进行控制,开发了一种以红外水分分析仪、微波水分分析仪及变频水泵等作为硬件基础,以PID控制、前馈控制、反馈控制等来实现水分实时监测和闭环自动调节的水分自动控制系统。主要从硬件组成及工作原理、设计、应用效果等方面对该系统进行了阐述,并对其在柳钢3~#360 m^2烧结机的应用情况进行了介绍。该系统投入使用后,水分目标值稳定率(±0. 2%)由85. 3%提高到95. 7%,烧结矿转鼓指数稳定率(>75%)由95. 6%提高到98. 9%,FeO稳定率(±1.0%)由96.7%提高到了98.8%,利用系数由1.478t/(m^2·h)提高到了1.537t/(m^2·h),有效地减少了混合料水分的波动,改善了烧结矿的产、质量指标。

摘要：文章阐述了上汽通用五菱汽车股份有限公司为N300车型出口海外,同步开发车身焊装线而采用的气动控制滑橇输送机构的工作原理及相关应用。同时分析了本次工艺的设计难点,即要求生产节拍不高、投资成本低、安全要求高、降低人员劳动强度等。从降低投资和优化工艺等方面提出了具体的实施办法,创造性地采用压缩空气作为升降动力源+人工托动滑橇的解决方案,同时通过各种气动控制、机械手段,确保员工操作的安全性、便利性,成功地解决了工艺设计难点,达到了很好的效果。

摘要：随着韶关市旅游文化的逐步形成和完善,音乐已经成为旅游文化体系中不可或缺的重要因素。结合韶关的实际情况,合理地对韶关音乐元素的开发及应用,不仅可以为韶关旅游业的发展注入新的活力,还可以借此机会培养一批又一批艺术实践的优秀人才。

摘要：为了缩短汽车工程前期开发中的设计和结构开发验证的周期及降低开发成本,该文设计开发了一套可提供整车1∶1高清可视化虚拟模型的验证系统,能在最早期就对方案及结构进行快速评估和验证,采用四通道4K高清显示系统、图像生成系统、主视点位置追踪系统等,并结合虚幻引擎的定制化开发,最终实现了整车快速方案评估,极大地提升效率,降低成本,并将逐步成为汽车工程开发中的重要验证工具。

摘要：随着时代和科技的飞速进步,油田智能化技术的不断进步,对于油田科技创新管理平台的开发和应用的需求已经是大势所趋,针对当前科研项目的成立、管理和研究,以及对科研成果的合理评价、资料归档等都是需要手动作业,油田科技创新管理平台自动化、科技化的研发,设计相关的油田科技创新管理平台,为油田工作提供相应的技术支持。