摘要：提取中国武汉市3.26km2的某居住用地作为规划区,运用Trans CAD仿真软件对野外采集的居民出行量、道路通行量矩阵进行预测及出行平衡分析,创建目标年(2020)出行量矩阵,获取开放型及封闭型社区道路分配参数,结合开发强度及规划区与社区空间单元之间的集聚度等进行可视化评估。结果证明:开放社区比封闭社区出行耗时少,排队距离短,出行成本低;规划区与空间单元社区具有关联性。邻近社区单元之间呈正相关性,东南方向主干道交汇处集聚度高,居民出行量集中;西北方向三环线周围社区之间集聚度低,早晚高峰流时段居民可选择此通道出行;中间邻近社区之间集聚度不明显。

摘要：随着城市封闭社区的大量建设,各种"城市病"日益凸显。2016年2月,党中央和国务院颁布相关工作意见,指出要推动发展邻里和谐的生活街区,将开放社区的建设提上日程。本文从开放社区建设的主要路径——打开社区内部道路入手,分析了此路径可能带来的益处和问题,探索如何科学有效地开放社区内部道路,建设开放社区。

摘要：从绿色建筑的视角解读封闭社区,提出促进社区的共享和开放是一种绿色社区的设计策略,能够提升社区的绿色性能。从设计层面推动社区边界与城市的共享,将城市交通引入社区内部,可以达到城市空间资源的高效利用、营造宜居城市的双重作用。文章以杭州湾滨海新城启动区为例,探讨了社区设计从点、线、面三个层级渗入社区共享的策略和模式,最后提出了将共享策略纳入绿色建筑评价的理论模型,从评价层面促进设计对绿色性能的提升,从而达到推动社区开放的目的。

摘要：文章通过对4个社区案例景观设计方法和策略的分析,探讨景观共享策略在开放社区中的应用,总结“退、抬、引、连”4种景观共享设计手法,并从轴线、流线、视线等角度归纳景观共享策略,在社区的景观层面以“轻介入”的方式,打开封闭的社区,激活城市空间,以促进社区资源和城市资源的高效利用,实现社区和城市的双赢。

摘要：开放社区的建设是顺应我国经济社会发展新常态的必然选择,现有城市建设在规划实施过程中,由于忽视了空间正义问题,造成了社会空间的不均衡发展,社会阶层之间的对立与冲突。首先,从理论层面解读空间正义理论在城市规划领域中的价值引领;其次,从现实层面探讨开放社区建设中所面临的困境与挑战;最后,结合上述研究提出开放社区建设优化拓展建议。既有助于深化对空间正义理论在城市规划领域应用价值的认识,又能够为我国开放社区建设提供一定借鉴。未来随着开放社区的实践推进和深化研究,将推动城市规划设计与管理向更加公平公正、科学高效和集约共享的方向发展。

摘要：设计一系列符合未来开放社区环境并运用了新技术的街道家具。分析我国开放社区街道家具的现状问题及其重要性,通过对使用者需求和新兴技术的分析与总结,提出新技术引领下的开放社区街道家具的发展趋势。以邯郸市人民路为例,探索了基于技术创新环境下开放社区的街道家具创新设计。完成了系列街道家具设计。创新设计成果可为未来开放社区的街道建设以及街道家具创新设计提供借鉴与参考。

摘要：为解决当前社区街道空间中步行体验缺失的问题,塑造高品质的街道环境。研究从人的步行体验需求和当前社区街道空间步行环境现状谈起,通过对开放社区街区模式与步行体验的相关性加以分析,结合相关案例进行阐述,研究得出开放社区视角下的社区街道空间步行体验提升策略,为我国城市更新优化设计在社区街道层面提供了一定的思路。

摘要：本项目基地位于武汉市关谷创业街以南,周边功能以居住建筑与办公楼为主,商业服务便利,人口结构以年轻人为主。设计以绿色复兴为主题,结合绿色建筑及智能化服务技术,打造一个以年轻人为主体的绿色开放社区。整体布局上以绿地形态为基础;通过建筑间的横向连接,创造室内绿地空间。通过引入垂直绿化系统,开拓建筑绿化空间,达到改善区域生态效应,美化城市环境的效果。社区内的空间廊道设计,将模块之间相互组合,公寓与办公场所、社交场所、绿地空间、运动及购物场所相互连接,形成一整套自适应循环系统.

摘要：随着我国经济的高速发展和人们物质生活水平的提高,越来越多的人越发追求日常生活中的休闲娱乐活动,社区作为居民的主要生活场所,承载着人们对物质和精神的双重需求。开放社区的公共空间怎样在打造良好景观氛围的同时,满足人们的需求,进而做到寓教于乐,是景观设计师当下需要思考的。通过分析大龙山片区老式开放小区嘉兴苑的绿地规划设计,提出关于社区花园的设计策略。

摘要：新北川安居工程是具有特殊背景的社区规划项目,社区规划针对环境和居住者的特点,从人文环境、开放便捷、功能配套、空间尺度、人居环境、设计管理等方面实践了开放社区的规划设计理念,并营造出了人性化的居住氛围,促进社区的良性发展。