摘要：燕山石化660 kt乙烯改扩建中采用的二元制冷技术是该技术第一次在乙烯装置上应用,运用该技术后深冷系统开车非常复杂.本文对660 kt乙烯装置二元制冷及深冷系统开车方案进行了详细分析比较,对影响开车的关键问题进行了讨论,提出了制冷压缩机及深冷系统的开车顺序,给出了开车关键控制参数,并对设计提出了改进措施,保证了装置开车成功.

摘要：罗拉与锭子的启动和停转时差是环锭细纱机形成开车断头主要原因之一.细纱机停车指令发出后,锭子转速迅速下降,罗拉输出的纱条不能张紧卷绕在纱管上,形成扭结;重新开车瞬间,锭子转速低,纺纱气圈不能迅速形成,罗拉输出的纱线不能及时被卷绕到锭子上,也易产生扭结,在经过钢丝圈时容易被拉断而形成断头.解决这一问题的方法就是控制罗拉与锭子启动和停转时差,消除扭结.

摘要：美好的周末到了,又可以和爸爸妈妈一起出去玩啦!不过,今天我们不开车,绿色出行,为减少二氧化碳排放、保护地球家园贡献一份自己的力量吧!

摘要：以含有30%以上的偏三甲苯的重芳烃为原料,采用两塔分离的方法,用规整填料成功地进行工业化分离同分异构体。经过技术改造后,装置的处理量、偏三甲苯的收率及装置的其它各项指标均达到了设计要求,取得了令人满意的效果。

摘要：为了缓解森林城市的交通压力,马市长决定实施尾号限行制度——单号日期时候,只能让车牌号的末尾数字是单号的车辆上路;双号日期的时候,只能让车牌号末尾数字是双号的车辆上路。另外,车牌尾号为英文字母的按0号管理。小朋友,来帮他们看看,今天能不能开车出门吧!

摘要：轿车制造商可以设计出工程学奇迹。他们可以让车辆自动泊车，还可以让轿车在感应到冲击时自行刹车。但是如何专门为手提包或手机设计一个理想的安放点？这才是真正的挑战。通用汽车公司的工程师克丽丝·辛努斯基斯谈起放包空间的问题时说：“我们意识到这个问题需要解决，可是却没有什么好的方法。”

摘要：针对20万t/a甲醇装置一段蒸汽转化炉对流段的设计要求,采用FRNC-5软件,计算了各换热管组的钢结构尺寸和管组强度;介绍了炉内结构和炉内衬相关设计参数和耐火材料的选择方法;论述了施工过程中钢结构和各管组的制作方法和安装要领。

摘要：我公司为了满足工业园区1,4-丁二醇装置生产,从国外引进先进的甲醛生产工艺,以甲醇为原料,采用铁钼法、双反应器串联工艺生产甲醛.这是世界上第1套串联式铁钼法双反应器甲醛装置,设计日产甲醛(浓度37%)425 t,年产甲醛140 kt(年生产330 d).甲醛装置项目于2005年5月初立项、实施,2008年3月底建成并一次开车成功.装置投产后,已取得了较好的经济效益.

摘要：空间表现 BEST 标致 308SW从空间来说，以空间布局灵活著称的308SW在3车中表现最佳。后两排座椅均采用了独立式设计．不仅可以按比例折叠．还能单独拆卸下来以拓展车内空间，并目还可以选装第三排座椅；同样大车身的力狮也有着不错表现：奔驰B200在尺寸上要吃亏些。

摘要：借鉴以往合成氨装置脱碳系统工程设计及现场开车经验,通过对脱碳系统开车流程中的清洗、进液、钒化、导气等主要工序进行深入探析,同时结合脱碳系统开车及运行阶段存在的个别问题进行探讨,提出为满足装置开车及运行顺利实施的工艺设计优化及改造方案,以满足脱碳系统在实际运行过程中的可操作性和安全可靠性,进而确保装置的正常连续生产,提高企业的整体经济效益,并为后续脱碳系统设计提供一定工程经验。