摘要：莱钢针对异型钢生产线因坯型尺寸限制造成的效率低下问题,对各规格工艺设计进行计算,解析型钢成品、坯型尺寸对照关系,并根据矩形坯断面尺寸及轧线设备布置针对性的完成两种坯型共用设计模型,实现坯型种类高度压缩,提高了生产组织效率。

摘要：文章主要介绍了包钢轨梁厂为满足市场需求,研制开发公路桥梁伸缩缝用异型钢(π 型钢).为提高公路桥梁伸缩缝装置的安全性,自主设计了牌号BG355BRE稀土钢,以提高钢材强韧性指标.针对π型钢断面复杂,轧制过程中变形不均匀严重的情况,设计了专用的孔型系统.在生产过程中,通过对孔型的优化设计和合理分配各道次压下量,有效解决了不对称断面轧制弯曲问题.成品各项力学性能均满足技术协议要求,外形尺寸及表面质量满足用户使用要求,实现了批量供货.

摘要：为解决畜牧机械生产过程中异型钢生产线多道工序、多规格的问题,同时保证产品质量,提高生产效率,设计一条异型钢自动生产线。该生产线包括拉丝调直机构、切断冲凹机构、自动下料机构,能够将一捆圆钢筋压成异型钢,调直后切断,实现异型钢3/4/5凹产品通用功能。经生产试验,异型钢品质稳定,生产效率高,有效降低了劳动强度,大幅降低人工成本。

摘要：在型钢生产中,异型钢的比例很大,如角钢、槽钢、轻轨等等。型钢质量的好坏,与在孔型中轧制的稳定性有很大的关系。型钢孔型中性线的确定,是孔型设计中的一个重要步骤,中性线的位置直接影响轧制的稳定性。确定方法有:①重心法;②面积相等法;③周边重心法。本文仅讨论重心法。

摘要：1.前言在进行热轧复杂断面异型钢的孔型设计中,虽有异型钢孔型设计的基本原则,但都局限于应用热金属变形的基本原理和经验数把的一般设计规则,设计者的经验在开发新产品孔型设计和轧制实践中成为关键因素。传统设计方法的实质,是预测轧件断而各部分面积的减缩。

摘要：通过两个工程设计实例的介绍，给出了两种典型的异型钢仓的设计方法，可供实际工程参考。

摘要：异型钢单缝式伸缩缝在重载车辆的冲击震动作用下,耐久性较差。高速公路上经常因维修伸缩缝影响车辆的正常通行,分析其原因,找到对策,对于提高伸缩缝耐久性意义重大。

摘要：城市路桥建设中,大型桥梁与道路设计相互影响和制约。桥梁结构高度控制着路线的纵断面要素;大跨径桥梁对道路平曲线指标也有较高要求:主桥位的平面线形宜为直线。可在寸土寸金的城市里,提高道路平、纵断面线形指标,受桥梁两岸场地条件和征地困难影响,矛盾突出。