摘要：为解决我国集团企业普遍面临的系统集成难题,设计并实现了一套面向业务流程的异构系统集成平台(BPO-P)。BPO-P以SOA理念和技术为基础,支持异构系统间的互操作;基于代理的服务跨域访问机制保证了分布式系统间交互的安全性;基于全局ID的服务注册机制增强了系统的柔性和可维护性。同时,BPO-P具有灵活的架构和扩展性,提供多平台适应的服务开发工具,为集团企业异构系统集成提供完整的解决方案。

摘要：介绍了工业以太网和OPC技术,给出了一种利用工业以太网和OPC技术实现异构系统集成的方案。以Delphi7作为开发平台,Huafu OPC Tool Kit作为开发工具,阐述了具有代表性的MODBUS/TCP OPC数据访问服务器设计方法。工程实践表明,该方案使异构平台间的数据传送和共享成为可能,为企业的自动化改造和升级问题提供了有效的可行性途径。

摘要：针对当前不同地区的异构农业视频服务系统无法互联互通因而服务范围受限问题,在深入分析和研究当前不同视频服务系统原理、特点和协议的基础上,提出并实现了自定义控制协议解决异构视频系统互联互通问题的方案。通过自定义协议完成同构及异构视频系统的实体信息和控制信令的转发、标准视频会议音视频流和流媒体音视频流的转换,从而解决异构视频系统的互联互通问题。实验结果表明,采用自定义控制协议完成异构视频服务系统的互联互通问题具有保持原系统自治性、简单方便、可扩展等优点。

摘要：产品全生命周期管理(Product Lifecycle Management,PLM)是信息技术在设计领域中的重要应用,也是众多设计方法的支持技术,在现代设计中起着举足轻重的作用。而产品结构管理(Product Structure Management,PSM)又是产品数据管理中的核心部分之一。现代企业在应用PLM进行产品结构管理(Product Structure Management,PSM)时涉及到的一个重要难题是异构系统(PLM系统与PLM系统,PLM系统与CAD系统)之间的集成。以具体企业实际信息化需求为基础,就该企业复杂产品协同设计平台中的重要模块—产品结构管理模块进行研究,设计并实现了以SolidWorks为CAD工具的产品结构管理系统。

摘要：针对我国制造企业车间产线设备存在不同厂家、不同专业、不同协议的高端装备之间,信息化应用系统之间,以及高端装备与信息化系统之间的集成难问题,进行多协议物联中间件与产线设备融合管控的关键技术研究、系统功能设计、软件代码开发,实现车间信息化应用系统、移动设备、数控设备、智能设备、RFID设施、条码设施等设备设施的联网集成、数据采集、程序代码管理、电子看板显示等功能。在某造船企业数字化车间的成功应用,证明基于多协议物联中间件的产线设备融合管控系统能为数字化车间建设提供高效、可靠的解决方案。

摘要：一、面向服务与空间数据共享1.面向服务的体系架构面向服务的体系结构(service-oriented architecture,SOA)是为了解决网络应用环境下分布式异构系统集成并进而实现资源共享问题而逐步发展起来的一种系统架构设计思想.它将传统应用的不同功能单元封装为符合Web Services技术体系的Web服务,服务之间通过明确定义的接口互相关联.

摘要：本文从光传输综合网管系统的需求和设计目标出发,分析探讨其在软件架构上的设计思想以及在每个层面上的功能和关键技术。

摘要：为了克服网络环境下异构软件系统难以集成,探讨了一种基于UDDI的系统集成框架。基于UDDI,讨论了资源发现和描述机制;基于资源集成服务研究了采用SOA及Web服务等的关键技术。以典型的应用为例,借助工程实践验证了上述探讨实现模式及设计方法的实用性和合理性。应用案例研究结果表明:该集成模式有利于促进软件系统的高效利用和快速共享。

摘要：1面临的问题与挑战我国航空工业为了应对一所多厂的研制模式、满足对产品数据管理的需要,依托PDM建立了设计到制造的一体化协同研制平台,通过跨域数据发放与接收实现了数据协同;通过异构系统集成基本打通了产品生命周期和生产生命周期的数据链路;通过工作流的应用基本实现了研制整体过程的协同。然而,我国航空制造业需要进一步提升型号产品力、缩短研发周期并进一步降低研制成本,这就要求企业不仅需要使用新的方法提高正向设计的能力,还需要在设计过程中预测制造和运营阶段所发生的成本、质量以及使用的方法等。

摘要：针对目前银行代收公用事业费系统普遍存在的问题,设计了一种银企接口模型JMB(Java Message Bridge)。JMB采用XML作为中间数据格式,在消息中间件和应用服务器之间建立一个“桥”,并利用“桥”来实现一个数据传输、交换的平台。结果表明:JMB在银行代收费系统中得到了成功的应用。