摘要：针对目前对大跨度斜拉桥抗震性能的研究多只以主桥为分析对象,而对斜拉桥与引桥之间碰撞问题的研究相对较少这一现象,以某九江大桥为例建立了斜拉桥与引桥之间的碰撞分析模型,分别对场地类型、斜拉桥重心高度和引桥结构形式等影响斜拉桥主桥与引桥之间碰撞效应的主要因素进行的系统分析,得到了一些有意义的结论,可为类似工程的抗震设计提供参考。

摘要：基于温州市某引桥软基水泥搅拌法处理的工程实践，从理论研究、设计分析和工程应用等方面，介绍了用深层水泥搅拌桩加固高填土路基的情况。实践表明，深层搅拌法加固引桥软基具有较大的社会效益和经济效益。

摘要：引桥长度占珠海大桥全长的80％，引桥对全桥的总造价有着至关重要的影响，从经济考虑引桥选用简支T梁，为行车既适采用桥面连续结构．本文主要介绍平曲线上梁的布置、桥面连续构造及联长确定原则。

摘要：以某外海无掩护海域特大型接岸引桥为例,针对其建设规模大、地质条件复杂、下部桥墩结构在工程投资中占比高、风浪条件差、可作业时间短、工期难控制等问题,对下部桥墩结构方案进行了技术经济比较,得出应用高桩墩台结构更优的结论。并针对工程桥墩数量多、尺度标准化程度高的特点,提出预制装配式桥墩的优化设计方案。结果表明:该结构的应用大大减小了现场混凝土浇筑量,为降低施工难度、确保工期、降低施工期安全风险提供了有利保障。可为类似外海水工建筑物的设计提供借鉴。

摘要：较详细地介绍了漳州战备大桥南北引桥的设计及构造特点 ,上部结构内力计算以及上、下部结构设计等。

摘要：芜湖长江大桥铁路引桥由简支梁、连续梁、连续刚构、钢桁梁多种桥型组成。主要介绍该引桥跨芜湖岸长江大堤的铁路连续梁的设计。

摘要：港口工程引桥和桥梁工程简支桥均是以承受垂直荷载为主的结构体系 ,两者受力性质基本相同 ,但分属行业不同 ,它们的设计规范和设计习惯等方面存在较大差异。从设计规范、结构分析计算、构造和设计习惯等方面 ,对港口工程引桥和桥梁工程简支桥的设计差异进行比较 ,两者可以互相借鉴 ,不仅有利于桥梁工程考虑特殊条件下的工程安全 ,同样有利于港口工程引桥向大跨度方向的发展 ,实现工程设计安全。

摘要：该文介绍了崇启大桥(江苏境)引桥的方案比选和设计情况,重点介绍了50m跨径预应力混凝土连续梁的预制节段逐跨拼装结构及钢管桩基础的设计和施工。50m跨径引桥设计采用钢管桩基础方案和预制节段逐跨拼装方案,加快了桥梁建设进度、提高了结构的耐久性,减少了桥梁建设对环境的影响。这种结构形式和施工方法可在类似工程中推广应用。

摘要：预应力钢筋混凝土连续梁采用顶推法施工,在我国自1977年开始后现已有多种方法。钱塘江二桥大胆而谨慎地设计了用一整套崭新的顶推设备和能整体脱模、就位的预制台座,对每联长达(最长)288m的双线铁路预应力钢筋混凝土箱梁进行接力式单点顶推。施工实践证明该法简洁、方便、安全,而对制梁质量也有明显的提高。本文将扼要地介绍此法的施工设计。

摘要：文章结合南浦大桥浦西主引桥平面弯曲箱梁的设计与施工,介绍了设计、施工中诸如曲梁计算方法,预应力工艺的选定,防崩钢筋的设计,扭转计算及箱梁的模板、箱梁吊装、箱梁吊装过程中的防倾覆等若干问题。