摘要：用水流物理模型、遥控自航船模、水流数学模型和船舶操纵运动数学模型相结合的研究方法对引江济汉通航工程进口段平面布置及通航条件进行研究。首先阐述设计方案通航工程与长江交汇口、进口龙洲垸船闸下游航道及荆江大堤通航孔等各区域的通航条件,详细分析设计方案影响通航水流条件的各个因素,针对设计方案在通航水流条件上的不足,通过采取多种工程措施改善其通航水流条件,提出满足船舶安全航行的优化布置方案。

摘要：　根据引江济汉工程渠道引水防沙的设计要求,在收集基本水文泥沙和工程基础资料的基础上,运用一维恒定流非均匀沙数学模型,研究了不设沉沙池和设沉沙池后引水渠道内泥沙淤积情况,模型计算结果可以为引江济汉工程中渠道引水防沙设计提供依据。

摘要：以南水北调中线一期工程建成通水,引汉济渭工程、鄂北水资源配置工程开工建设为背景和边界条件,以引江济汉工程设计功能为目标,研究了引江济汉工程水量调度方案。根据引江济汉工程、汉江中下游河道内外用水实际情况,建立了引江济汉工程水量调度模拟模型。以不同规划对汉江中下游河道外需水预测、不同丹江口工程下泄流量为方案变量,初步提出了引江济汉工程水量调度的规则。

摘要：引江济汉作为南水北调中线汉江中下游治理工程的重要组成部分,从长江上荆江河段附近引水至汉江兴隆河段。工程的主要任务是向汉江兴隆以下河段(含东荆河)补充因南水北调中线调水而减少的水量,恢复和改善该河段的生态、灌溉、供水和航运用水条件。简要介绍了引江济汉的工程规模、线路选择及其它规划设计关键技术问题的主要研究成果。

摘要：介绍了引江济汉工程对四湖上区主要河流洪水撇洪效果分析计算方法,拟定了不同撇洪方案和计算边界条件,针对各方案不同典型年的入湖洪水,通过长湖调度演算,模拟出了各种不同典型年四湖上区灾害情况,通过对撇洪与不撇洪效果对比分析表明:拾桥河撇洪可减少分蓄洪区运用的机率,减少向四湖中区排水量,对工程设计具有一定的参考价值。

摘要：引江济汉是南水北调中线引汉调水的补偿工程,按总体规划应结合当地水利规划建设,不宜修成封闭的"高架"水渠只向汉江下游补水。遵循节约资源、保护环境、推动发展的思路,引江济汉应以江苏江水北调模式,扩展和延伸为引江入汉济黄,取代南水北调中线二期扩建工程。①引江入长湖利用沮漳河下游河道输水,并改造荆州城市水系,破解血吸虫病传播扩散、泥沙入湖和水源污染三大环境风险;②引江入汉利用长湖调蓄提水至兴隆水库,节省渠道长度;③碾盘山梯级采取一级二站抽水蓄能开发方式,简化汉江干流反向输水工程,抽江至崔家营水库,引清调度改善汉江中下游水质,又为黄河下游增加水资源量提供稳定可靠的水源;④从"南襄隘道"唐河东侧修建鄂豫运河,将长江水不经丹江口水库直接送达方城去郑州济黄,推进构建一条纵贯南北的水运干线。

摘要：引江济汉工程进口段地基土层为上细下粗的典型二元结构，渠道开挖需揭穿深厚透水性砂性土层。渠底土层存在渗透稳定及抗浮稳定问题，必须采取有效的基坑降水措施以保证工程顺利施工。在现场降水试验和拟合计算成果的基础上，通过三维数值模型对进口段基坑渗控措施进行了计算和分析，确定了以纯井点抽排为主的降水方案。并按标段分段实施。工程实践表明，通过纯井点抽排，各标段基坑的地下水位均降至并稳定在设计要求水位之下，说明在深厚强透水性地基条件下，深基坑采用纯井点抽排方案是可行的。

摘要：引江济汉工程是南水北调中线一期汉江中下游四项工程之一,工程建设的目的是为了补偿调水后汉江中下游河道内外需水要求,有利于增加北调水量。由于引江济汉走线方案的优化直接影响工程效益的发挥,针对该工程在规划设计阶段走线方案存在的主要问题,提出了进一步优化的原则、措施和方案,得到了设计单位和审查专家采纳和认可,该工程已经通过了有关部门的审查。

摘要：引江济汉作为南水北调中线汉江中下游治理工程的重要组成部分,是从长江上荆江河段附近引水至汉江兴隆河段。工程的主要任务是向汉江兴隆以下河段(含东荆河)补充因南水北调中线调水而减少的水量,恢复和改善该河段的生态、灌溉、供水和航运用水条件。本文简要介绍了引江济汉的工程规模、线路选择及其它规划设计难点问题及其主要研究成果。

摘要：由于引江济汉工程区域内河流缺乏径流资料,采用暴雨资料来计算设计洪水。经合理性论证后认为,设计暴雨与设计洪水成果合理可靠,满足本阶段引江济汉干渠设计需要。