摘要：航道模型实验大厅轻钢屋盖由16榀张弦桁架结构组成,跨度为120m。介绍了张弦桁架的设计、张弦桁架施工总体思路、拉索张拉施工过程与监测。在张弦桁架吊装和张拉过程中,通过对重点部位的监测,得到的测量值和计算值比较,从而证明了施工模拟验算的正确性,并为类似工程的施工提供参考。

摘要：随着钢结构建筑的快速发展,大跨度预应力钢结构已成为大型、特大型建筑首选的结构类型。介绍了长江航道120m跨模型试验厅钢结构屋盖风洞试验基本情况和测试结果。通过对120m跨张弦桁架模型试验厅进行抗风性能研究,分析试验厅结构的抗风安全性、适用性和可靠性,以提高其抗风设计的科学性、经济性和合理性,并对抗风性能进行评价。

摘要：采用结构通用有限元软件SAP 2000,对榆林商会张弦桁架采光顶进行了零荷载状态、初始状态和荷载状态的全过程分析,采用"荷载预组合"的方法,实现非线性工况的组合,可为同类张弦结构的分析和施工提供参考。

摘要：为了实现城市人行桥快速装配的目的,提出了新型快速装配式张弦桁架人行钢桥。该体系是由装配式桁架、柔性拉索和撑杆形成的新型自平衡体系,具有自重轻、刚度大、施工方便等优点。基于施工前的模拟仿真计算,得到拉索的初始长度及监测点位移等参数。通过合理的施工顺序和施工监测,同时采用特殊的预应力施加方法,可以高效地完成人行钢桥的施工。

摘要：本文采用无线动力测试系统对北京北站预应力张弦空间桁架的缩尺试验模型进行了索力监控,跟踪了拉索在施工过程以及荷载施加过程中的索力值,取得了良好的效果,证明了无线动力测试系统检测索力的适用性及优越性,对于张弦桁架施工过程以及使用过程中的索力监控提出了新的方法,对于保证张弦桁架结构的施工和使用安全具有重要的意义。

摘要：对某跨度为100m的张弦桁架结构,研究上弦面斜腹杆采用3种不同形式时的结构受力特性,通过MATLAB编程法内力计算和ANSYS验证,结果表明交叉式结构体系受力性能最好,锯齿式次之,山脉式最差,这些研究结果对张弦桁架结构设计有着重要的指导意义。

摘要：张弦结构在日本80年代已有工程实践,而我国直到1998年,上海浦东国际机场候机楼采用大跨度张弦结构后才弥补此空白。作为空间结构领域其中一个课题,这种大跨度钢结构在竖向地震作用下的反应该如何考虑,可公开查阅的文献并不多。本文以广州琶洲会展126.6 m张弦桁架为背景,利用ANSYS软件分析了张弦桁架在竖向地震作用下构件的内力反应及动静比取值并最终和规范取值相比较,希望本文研究结论能为日后同类型项目起到借鉴作用。

摘要：介绍了一种新型现代空间张弦桁架吊挂轻型组合楼盖结构体系,对张弦桁架吊挂楼盖结构的静动力性能进行了计算机仿真分析.结果表明:本结构体系的基频较高,模态不密集;撑杆与拱型桁架梁连接处截面是索拱主要的控制截面.

摘要：设置面外支撑是提高张弦桁架面外稳定性的有效措施之一。以某实际张弦桁架工程为背景,采用线性屈曲法对该结构进行面外稳定性分析,研究了支座边界条件、弦杆局部失稳、面外支撑布置对结构稳定承载力的影响。研究结果表明,约束张弦桁架支座处截面扭转是必要的;当支撑系统刚度较大时,弦杆局部失稳将大幅降低结构稳定承载力;面外支撑布置方式的改变影响结构的失稳模式,该文的结论可为类似工程的面外支撑系统设计优化提供参考,并为后续结构的非线性稳定分析提供依据。

摘要：以往进行张弦桁架优化设计往往采用的是连续变量的方式,这种方式存在一定的局限性,针对这一情况,本文笔者将以离散变量为基础,对张弦桁架结构计算模型进行优化设计,同时还对不同跨度的张弦桁架进行优化设计。为张弦桁架的优化设计更具有实际意义。