摘要：针对现有弯管加工工艺中存在的问题,提出了弯管机弯形加工工艺的具体实施方案,即在弯形方式上不再采用原先装砂弯曲方法,而选择在W27YPC-63微电脑控制液压弯管机上弯曲。设计了专用于弯管的弯形模具,通过试验摸索回弹量以对弯形模具进行修正。设计了专用检测工装对弯制后的弯管进行检测。实践证明,改进后的加工方法不再进行筛砂、装砂、出砂,极大地改善了工作环境,获得了良好的加工质量,满足了弯管的技术要求,提高了生产效率,降低了产品成本,减轻了劳动强度,具有良好的经济性。

摘要：近几年,被广泛应用于航天航空设备上的弯管形状的模锻件很多,作为连接件,由于其形状特点,荒型的设计至关重要,会直接影响模锻件的消耗、模具的寿命及锻件的成形。在众多弯管中,我们选择了一种以弯曲点为中心,两侧长度非对称且落差较大的锻件进行模拟工艺分析,锻件外形见图1。

摘要：我公司在南美某EP项目的原料磨系统所采用的是风扫尾卸磨，出磨粉料不是通过提升机进入选粉机，而是系统风通过尾部的出料弯管将粉料输送进选粉机，磨机的具体参数见表1。在生料磨系统投产后，磨机出料弯管经常被原料堵塞，堵塞面积占到截面积的60%以上，每次清除堵料后，不到几分钟就又被堵上，影响了系统的正常运转，系统产量也上不去。

摘要：随着人们对汽车减重、节能、降耗等问题的关注,汽车轻量化成为汽车制造企业重要研究课题。汽车排气用不锈钢管材的弯管和液压成形技术为实现汽车轻量化提供了技术保障。我公司能够针对汽车排气系统各种异形管件难加工问题,进行设计优化加工,制备相应生产模具,为汽车企业生产各类性能优异的零部件。

摘要：介绍了上海外高桥第三发电厂2×1 000MW超超临界机组四大管道采用弯管设计的使用情况,分析了弯管代替弯头的技术优势。通过具体的数据对比可知,采用弯管设计可以减少投资、降低机组热耗率,达到节能减排的目的,同时有利于管道安全运行。

摘要：本文通过举例讲解如何根据扶手产品的自身特性对所需的弯管模具进行设计选型,并对加工过程中出现的产品缺陷进行简单的分析,为企业提高扶手产品弯管的质量和加工效率提供依据。

摘要：对弯管内液固两相流在低浓度(初始体积分率为3%-8%)中运行的壁面磨损过程进行了数值模拟研究。对不同角度弯管壁面处的磨损率进行了预测和比较,模拟研究结果为弯管内多相流防、除垢技术的工程设计提供了一定的指导作用。

摘要：在锅炉生产中，常常会碰到相对弯曲半径为（０．６～１．５）ＤＷ的弯管，它们需要专用的小Ｒ弯管机来加工。设计制造这种弯管机，需要首先弄清楚小Ｒ弯管的机理。实际生产中，在分析相对弯曲半径不大于１．８的弯头减薄量时，可发现管子纵剖面变形规律如图１ａ所示。变形...

摘要：通过对管子弯曲时的受力和变形分析比较，介绍了冷顶推弯管工艺的原理、工艺参数设计、模具设计，从而确认该工艺是一种行之有效的弯管工艺。