摘要：在弹射过程中，当敞开的弹射座椅进入气流中时，会造成人体各部位的损伤．特别是会造成肢体的骨骼或肌肉损伤——甩打伤．为设计飞行员的保护装置，对肢体的动态响应，如角速度、运动轨迹等进行了研究．介绍计算人体上肢动态响应的多体系统动力学模型，包括两种初始姿态（握扶手和握中央环）下弹射的情况．

摘要：考虑到飞机隐身等因素,飞机驾驶舱顶部为金属结构而不是传统的座舱盖结构,在弹射救生过程中,采用聚能爆破切割技术,切割金属结构形成"座舱盖"并抛放以清理弹射通道,且已在B-1B、B2飞机上采用。利用座舱顶部金属结构平板件,对聚能切割器装药量、切割厚度,切割过程冲击噪声对飞行员的影响、爆破飞溅物对飞行员的损伤防护等进行了分析和试验研究,并将冲击噪声对飞行员的影响与国军标的要求进行了对比。通过本次研究,将为以后的工程应用提供基础性依据。

摘要：本文介绍了1:10人椅模型上肢跨-超音速风洞实验的结果。测量了Ma=0.5～2.04和攻角10°～20°范围内上肢的阻力和侧向力。获得了在握扶手和拉中央环两种姿态下手臂的气动力特性。比较了穿衣袖与不穿衣袖两种状态下手臂的气动力数据。实验结果为确定人体上肢对高速气流吹袭的耐久限度和设计防护措施提供了重要的气动力数据。

摘要：应用GO法对航空应急系统的可靠性进行分析。并以某弹射座椅为例建立了相应的GO图,计算出了系统的可靠度。结果表明:GO法得到的分析结果与故障树分析法的结果基本一致,但与故障树分析法相比GO法可以减少工作量和降低建模差错。所以应用GO法对航空应急系统进行可靠性分析是更有效而实用的。

摘要：为协调弹射座椅坐垫舒适性、工效与弹射加速度效应，我们用１０名被试者按臀围大小分成三组，并利用密栅云纹法测量其坐姿时背部和臀部的外形。结果表明，不同百分位数受试者等高线图是很有规律的。所测得的人体测量数据已用于设计弹射座椅坐垫外形。另外，背部等高线图能够发现脊柱侧弯，因此该法可用于选拔飞行员。

摘要：对某型飞机К -3 6ДМ弹射座椅的弹射救生进行了分析 ,建立了人椅系统的运动数学模型 ,给出了其在开伞前的运动特性。文中的研究对弹射座椅的设计和高原地区使用等有一定的意义。

摘要：传奇的身世 1981年8月8日，星期六，上午9点28分，国民党空军第五联队少校飞行考核官黄植诚毅然驾驶一架F-5F战斗教练机起义，飞回祖国大陆，飞机安全降落在福州机场，令福州机场人员惊讶的是，这架双座的F-5F的后座舱盖不见了，后舱空空如也，连弹射座椅也没有。

摘要：2012年9月，美国著名时尚零售网站邀请了一群时尚名人和年轻设计师，拍摄了一部妙趣横生又摩登感十足的微电影。Shopbop亲密合作的设计师们纷纷亲自坐上弹射座椅，“发射”去到世界各地，为Shopbop的顾客递送她们购买的商品。由此我们可以看到Shopbop这家成立于2000年的时尚购物网站的独特之处：

摘要：俄罗斯“星星”科研生产公司,是俄罗斯唯一为航天员研制航天服和生保系统的企业,公司还为空军飞行员开发弹射座椅、防护头戴和抗过载服装。公司总经理、总设计师谢尔盖·波兹尼亚科夫接受了俄新社的采访,就俄罗斯新一代航天服、超音速客机飞行员的穿戴,以及叙利亚事件对空军飞行员装备变化的影响等问题回答了记者的提问。

摘要：现将我部航质(1991)1414号文发布的52项航空工业标准刊登如下:…、…、…、…、…、…、…、…、…、…、序号标准编号标 准 名 称实施日期293031323334353637383940414243444546474849505152HBm 9491HB 6508～6512——giHB/Z 200—giHB/Z 201—91HB/Z 202—giHB 6513——giHB 6514——giHB6515——giHB 6516—giHB 6517——giHB 6518——giHBm 66.5591HBm 66.5691HBm 66.5791HBm 66.5891HB 6519——91HB 6520一引HB 6521——91HB 6522——9工HB 6523——giHB 6524——giHB 6525——91HB 6526——giHB/Z 203—gi液体喷砂机钛合金高锁螺栓与MJ螺纹高锁螺母航空发动机燃油与控制系统旋板式燃油泵设计 指南航空发动机燃油与控制系统随动机设计指南航空发动机燃油与控制系统层板限制器设计指 南弹射座椅型乘员应急离机救生系统通用规范固定翼飞机风挡系统通用规范机载武器悬挂装置和辅助设备...