摘要：基础学科体系是影响一个国家(或地区)可持续、高质量发展的关键因素。新时期,建设高质量基础学科体系对我国达成科教兴国、人才强国和创新驱动发展战略协同共进的目的意义重大。通过把握高质量基础学科体系在实现拔尖创新人才自主培养、支撑基础研究事业蓬勃发展和驱动社会经济创新发展上的核心功能定位,反向推导高质量基础学科体系的结构特征,发现组织、资源和文化是高质量基础学科体系的关键结构要素,且高质量基础学科体系是协同共生、迭代升级的复杂有机体。据此,提出高质量基础学科体系战略设计框架,指出应以确立高质量基础学科体系共同愿景为价值引领,抓住结构优化调整关键着力点,形成政府部门、高等教育机构和社会三位一体的协同保障体系。

摘要：“育才造士,为国之本。”党的十八大以来,教育强国战略指引我们的教育事业取得了长足发展。教育是折射社会发展的一面镜子。伴随国家文化和创新战略的实施,设计产业以其独特的创新性、生态性以及高知识性、高增值性特征,成为文化产业的核心增值领域,社会对设计人才的需求和要求不断提升。

摘要：新时期特别是新世纪以来，美术史论批评获得了前所未有的发展空间。美术事业的繁盛，推动了著书立说、开放包容的环境，促进了讨论争论。于是，写史评画，开办论坛，新见迭出，多元并存，异常活跃。但同时也存在问题，最容易被发现的问题，是在美术批评方面。一、批评的失语与失信近些年，对于美术批评的诟病主要有二，一是所谓失信，亦即批评文章缺乏公信力。批评文章是给人看的，不是束之高阁的藏品，是要交流认识的，是体现价值观的，必须有公信力。过去以政治代艺术，脱离艺术规律，打棍子，扣帽子，如今已近乎绝迹。而抬轿子，吹喇叭，夸大溢美的捧场，论证恶搞的合理，当下却有着广泛的需求，

摘要：本文研究我国主要建材产品生产所用的水泥灰岩、玻璃用硅质原料、建筑卫生陶瓷用黏土矿原料(高岭土)、高纯石英和石墨五种非金属矿产资源的强国建设战略,确定建材非金属矿产资源发展的战略思路与目标,指出加强矿区规划与保护、建设供应示范基地和标准原料基地、加快推进战略性资源储备制度等重点任务,提出设立矿产资源强国建设领导小组、完善矿产资源原料产品标准体系建设、加强人才培养体系建设、加强矿产资源法律法规制定与实施等保障措施。

摘要："一带一路"倡议是实施新时代中国特色社会主义强国战略的重要组成部分。在"一带一路"倡议指引下,中国企业的对外投资不断增长,但面临的税收争议风险也随之增大。针对"一带一路"沿线国家适用的税收争议解决机制所存在的差异,我国现行涉外税收立法尚未能为"走出去"企业提供较为完善的国际税收争议解决规范,导致"走出去"的企业面对与所在国的税收争议时难以得到国内涉外税法及其税务机关及时有效的支持,甚至在设法适用所在国的税收协商程序或税收争议解决程序时还难以得到国内律师优质高效的法律服务。我国需要以强国战略为指导,适时修改税法有关涉外投资的税收保障条款,与"一带一路"沿线国家修订或商订国际税收协定的时间表并开启相应的谈判,依法增设专门机构支持涉外企业及时解决税收争议,同时加强涉外律师的队伍建设,为涉外企业解决税收争议提供优质高效的律师服务,切实维护我国作为资本输出国的合法税收利益,加快我国融入国际市场的步伐并对国际市场发挥应有的影响力。

摘要：阐述了中国工业强国制造强国战略的顶层设计,"工业强基"(加强工业基础能力建设)与建设工业强国制造强国的关系,轴承产业在"工业强基"中的重要地位和作用。提出中国轴承产业应加快转型升级,实现组织、技术、产品结构优化升级,提高核心竞爭力,力争在中国强国战略实施中率先取得突破。

摘要：当前，全球汽车产业正处于深度变革时期，作为汽车与信息技术两大产业创新融合的代表，智能网联汽车是新一轮科技革命和产业变革背景下的新生事物。总体上看，我国汽车产业已成为世界汽车产业的重要组成部分，而汽车的智能化和网联化技术正引起国际上新一轮的竞争。借助于新一代信息技术的革命性突破，智能网联汽车正在改写全球汽车产业格局下的产业链、创新链和价值链。

摘要：分析做好海洋强国战略顶层设计的前提条件,分别为准确把握顶层设计的科学内涵和基本要求,准确理解海洋强国战略的科学内涵和要求和准确把握进行海洋强国战略顶层设计面临的客观状况。提出做好海洋强国战略顶层设计必须坚持的原则方法为坚持科学发展、和平利用、统一意志与多方创新相结合和运用统筹兼顾的根本方法。从海洋经济发展战略、海洋政治发展战略、海洋科技发展战略、海洋生态保护战略和海洋安全维护战略几方面对中国特色海洋强国战略体系顶层设计展开设想。

摘要：造船业应紧跟渔业发展趋势，立足开发远洋渔业资源，加强沟通交流，研发具备先进捕捞水平的船型。

摘要：近年来,我国通过实行从生产型向消费型增值税的转型、全面推开"营改增"等举措,不断巩固和加强增值税作为商品交易税体系主体税种的地位,同时通过允许对固定资产的进项税额进行有条件的抵扣,在打通增值税的抵扣链条、促进制造业的分工细化等方面,取得了良好的进展。但客观而言,现行增值税立法仍然存在不少缺陷,特别是适用制造业的增值税制,显然难以满足《中国制造2025》有关制造业强国战略有序推进的强烈需求,特别是进项抵扣、税收优惠和小规模纳税人等制度设计的不完善明显有碍于中国传统制造业向创新驱动和智能制造业转型的迫切需求。有鉴于此,以制造业强国战略为指导,通过本轮增值税立法,扩大并完善增值税的抵扣范围,采取灵活的增值税优惠组合措施,完善纳税主体制度和税收征管程序,理应构成中国制造业转型升级、实现从"中国制造"向"中国智造"转型的逻辑进路。