摘要：在季冻区黄泛粉土地基进行了不同夯击能的强夯试验,通过监测试验过程中的地下水位、孔隙水压力、地表沉降量和压实度的变化规律,对比不同夯击能对季冻区黄泛粉土地基的处理效果。针对高夯击能强夯加固效果反而比低夯击能效果更差的现象,从熵、能量和垫层强夯的角度分别进行分析,得出季冻地区强夯施工需保护并利用冻土层的结论。

摘要：通过某强夯地基处理工程,对设计方案进行试验和检测,根据检测数据,分析强夯处理达到的效果并应用于工程实践。

摘要：新近阐述了强夯及强夯置换法加固地基的原理、主要设计参数及施工工艺,以南埔路道路工程软基处理实例说明了强夯法的应用效果。

摘要：长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路LJ-1合同段起讫桩号为K0＋000-K6＋000，路线全长6．00km。路线周围分布大量铁矿选矿厂，并堆集了多年废矿渣，施工时要采取合理的处理措施，采用对其予以强夯处理的方案，取得了较好的效果．为今后类似工程提供了一定的借鉴。

摘要：本文研究强夯膨胀性填土地基的可行性及其效果。较系统地分析了干容重与膨胀压力、线缩率、压缩系数、地基容许承载力的变化规律。研究了含水量对膨胀性填土地基的影响,提出了最佳夯击范围以及在这种地基上设计和施工应注意的事项。本成果已纳入1987年出版的中华人民共和国铁道部《铁路房屋填土地基基础设计规定》(试行)第七章第四节中。

摘要：分析了绞吸式挖泥船水力吹填形成陆域后的地基处理方法,通过对吹填砂颗粒成分分析、地基试夯处理和静力触探检测的综合分析,针对不同使用功能区域分别采取振冲和强夯地基处理,经检测各项技术指标达到设计要求。根据调整和优化的加固处理方案顺利完成地基处理工作,为港区陆域后续基础设施的施工开展创造了条件,取得良好的经济效益。该工程的成功实施为类似吹填造地沙漠地基工程建设提供了有益的借鉴和经验。

摘要：对于深厚自重湿陷性场地的桩基础设计,通过桩端后注浆工艺减少桩基沉降、提高桩端持力层的端阻力,通过桩基静载试验确定注浆后桩端持力层的实际承载力,采用强夯处理或回填压实消除深厚自重湿陷性黄土场地上部一定深度范围内湿陷性土层的湿陷性,同时提高上部土层的密实性以提高桩侧摩阻力以及加强上部土层防水效果以达到减少桩侧负摩阻力的目的,结合三七灰土防水垫层的防水作用,将湿陷性土层有害的桩侧负摩阻力变为对桩基竖向承载力有利的桩侧正摩阻力,可以大幅度提高桩基的竖向承载力,使位于深厚自重湿陷性场地的桩基础设计做到技术可行且经济合理。

摘要：介绍了甘肃省湿陷性黄土的特性,针对黄土地区路基容易产生特有的问题和病害的情况,总结出黄土地区路基设计原则,并重点归纳了特殊路基设计要点,以积累该地区路基设计经验,指导工程实践。

摘要：本文结合工程实例,根据湿陷性黄土的特点和工程要求,介绍强夯法在处理湿陷性黄土基础中的应用,通过施工现场强夯试验的变化规律,合理选择相关强夯设计参数,消除或减少湿陷性黄土的湿陷性。

摘要：博茨瓦纳中心医院，占地面积约12万m^2，三层框架建筑。原有地基承载力较低，不能满足设计要求，需要进行地基置换，采取强夯处理。强夯处理的面积为9．6万m^2，处理深度4m。施工时，采用3000kN·m能级强夯为主。具体方案如下。