摘要：本文根据某机场道面评定实践，分析了机场水泥混凝土道面设计控制指标，提出了正确的取样和加工试件方法，为正确评定机场道面强度提供科学的依据。

摘要：应用ANSYS有限元软件对温度与压力载荷共同作用下的废热锅炉结构进行3D建模与热-结构耦合的数值模拟,得到了整个模型的应力分布云图。在最大应力位置附近或沿管板厚度方向选取不同路径,并对路径上的应力值进行线性化处理,根据JB 4732—1995《钢制压力容器-分析设计标准》对整体模型和管板结构分别进行了应力强度评定。应力分析与强度评定的结果表明,管板的结构设计能够满足强度要求。

摘要：由于弯头开孔结构无法按常规设计方法进行开孔补强计算,故对弯头接管开孔区域建立了三维有限元力学分析模型。利用三维实体模型,真实地模拟了特殊结构的形状、载荷分布、边界条件,计算出最接近真实状况的应力分布情况;根据有限元分析结果,按JB4732-1995《钢制压力容器——分析设计标准》进行了应力强度评定,为详细工程设计提供了弯头开孔补强计算方法。

摘要：针对机场道面系统力学分析和工程设计中的实际问题,从理论上建立了1套机场道面系统的强度评定方法,并在此基础上编制了相应的软件系统。该软件系统可用于对机场道面系统的承载能力进行评估,也可为机场道面系统的设计提供参考依据。

摘要：蒸汽分汽缸作为工业锅炉的主要配套设备广泛应用于多种行业。在其使用过程中容易产生裂纹等缺陷,造成安全隐患。因此应对有缺陷的分汽缸进行强度评定,以防止事故的发生。采用ANSYS Workbench软件对有裂纹分汽缸进行力学计算,分析其变形及应力分布状态,然后基于J积分理论并采用应力强度因子方法,对裂纹缺陷强度进行评定。结果表明:分汽缸裂纹区域最大正应力为155.83 MPa,不满足强度要求;增加加强圈后,正应力降至84.45 MPa,经评定后满足强度要求,分汽缸可以继续使用。此方法可为分汽缸优化设计提供参考和依据。

摘要：运用有限元分析方法对大型氨合成塔塔底球形封头非径向接管区进行了应力分析,得到了非径向接管部位详细的应力分布。按照分析设计法进行了强度评定,针对原设计中的不足,提出了在接管外面加套管以增加接管壁厚的补强方案,并进行了该方案的应力计算与强度评定。结果表明:补强后接管内侧的最大应力下降了23.2%,完全满足强度评定要求。

摘要：在石油化工行业中,法兰作为承压设备中的一个重要零件,在各个工程项目中大量使用.虽然法兰已标准化,设计时可以直接按标准选用,但对一些结构型式特殊的法兰仍需自行设计.GB150采用华特斯(Waters)法设计法兰,其原理是将整体法兰分为3部分,并按变形协调的关系将各边界条件联系起来,算出各断面的最大应力,以许用应力控制其应力水平.但华特斯法的计算结果偏保守,如标准的压力容器法兰采用华特斯法计算往往通不过,对一些压力高、直径大的法兰其计算结果常常难以令人接受.本文用ANSYS有限元分析软件对大尺寸法兰进行应力分析及强度评定,计算结果适于工程应用.

摘要：在有限元计算的基础上 ,用分析设计的方法对挤压三通进行强度评定。并确定了工程上用压力面积法进行挤压三通强度计算时的安全系数。

摘要：针对某化工厂一台进口换热器，由于制造偏差，在封头直边段与筒体相接处产生错边，本文采用有限元方法对其进行了应力分析，并对错边部位进行了强度评定，同时对补焊后的设备也进行了有限元分析。分析结果表明：补焊前，错边部位的应力强度能满足应力分析准则；补焊后，应力状态则得到进一步的改善，从而提高了设备的安全性和可靠性。

摘要：运用有限元法对工业中的大型搅拌反应器悬挂式支座处应力进行了计算,得到了应力分布场,并采用应力分类的分析设计原理,对反应器的局部应力进行了强度评定。分析结果表明,该反应器支座区域的强度足够,可满足安全要求。