摘要：为解决长春净月区强风化砂岩地层长螺旋钻进可行性及对钻具磨蚀程度问题,对该区域强风化砂岩地层通过抗压强度和完整性试验、全岩分析试验和Cerchar试验进行了研究。研究结果表明:该区强风化砂岩为极软岩,岩体整体破碎,单轴抗压强度平均值为2.49MPa,强风化砂岩成分为石英、钾长石、斜长石和黏土矿物,石英是造成钻具磨蚀的主要成分,浅、中、深部强风化砂岩石英含量分别为4.9%、34.9%、54.8%。通过Cerchar试验获得浅部、中部和深部强风化砂岩CAI值分别为0.68~1.55、1.46~2.27、3.13~4.29,对长螺旋桩机钻具磨蚀程度轻微~中等、中等~很强,很强~极强。因此,判定采用长螺旋钻进工艺可以完成本区域强风化砂岩的钻进;但由于浅、中、深部石英含量的不同导致对钻具产生磨蚀强弱不同,在实际施工时应根据不同岩性调整钻具,提高钻进速度和降低施工成本。

摘要：对红山窑水利枢纽工程中的强风化砂岩进行了室内物理力学性质测试和膨胀性能试验研究.结果表明,该工程中的强风化砂岩为低强度的膨胀岩,其强度变化、膨胀变形以及膨胀压力的发展对含水率有明显的依赖性.试验成果为该工程的设计、施工提供了科学依据.

摘要：结合甘肃报业大厦工程为例,介绍了该工程地下室抗浮锚杆在施工地质条件差,有超厚的强风化砂岩层和地下水丰富的情况下,并且单筋抗浮锚杆施工在兰州市为首次施工,工程在没有任何施工经验经验的前提下。通过合理的组织施工安排,优化施工方法和采取有效防腐和质量保证措施,确保了锚杆施工质量满足设计要求,对今后类似抗浮锚杆施工提供有效的参考和借鉴作用。

摘要：强风化顺层砂岩边坡具有节理裂隙发育、强度低的特征,导致开挖过程中出现边坡稳定问题。单纯的锚杆锚索支护无法满足边坡稳定性需求,在现场抗滑桩施工困难的情况下,选用经济、高效、施工便利的锚筋桩结合锚杆锚索对强风化顺层砂岩边坡进行支护。针对强风化砂岩破碎且强度低的特性,考虑高压注浆的劈裂作用,通过FLAC 3D数值模拟进行方案比选,得到适用于强风化砂岩边坡的锚筋桩多角度交叉布置方案。根据试验段边坡锚筋桩监测数据,分析强风化顺层砂岩边坡锚筋桩作用机理,验证了多角度交叉布置锚筋桩对强风化顺层砂岩边坡的加固效果。

摘要：结合工程实例介绍了处于强风化砂岩地层中隧道的设计思路,并针对软弱砂质围岩隧道具有自稳时间短、拱顶沉降大等特点,阐述了此类隧道设计及施工中的一些体会。

摘要：内蒙古鄂尔多斯地区风化砂岩广布,现行规范中没有风化砂岩的承载力数据,通过载荷试验,取得了风化砂岩承载力的实测数据,为今后在风化砂岩修建基础提供了可靠的数据。

摘要：砂岩风化发育程度的识别与判定对工程地质勘察具有重要意义,其直接关系着工程基础面高程的选择、地质灾害的预防措施等重要问题。地球物理勘探是砂岩风化层识别应用中的重要手段,首先阐明高密度电法的工作原理,然后将其应用于工程实例,利用含水砂岩与不含水砂岩在电性上普遍存在的差异,采用高密度电法区分风化砂岩层的发育情况,取得了良好的效果。结果表明,高密度电法能够准确地在砂岩层中进行探测,具有测点密度高和信息量大、成果直观、准确、高效等优点。

摘要：文章对强风化砂岩抗剪强度指标进行了分析和探讨,提出了用岩体结构面抗剪强度指标折减来获得强风化砂岩的内摩擦角和粘聚力的方法,并结合掏挖基础应用条件,通过计算掏挖基础在强风化砂岩地基应用时扩底成型稳定性,得出在强风化泥质粉砂岩和粉砂岩地区掏挖基础在施工过程中能够掏挖成型并大量应用的结论。

摘要：浅层平板载荷试验是一种测定地基承载力特征值的常用手段。以兰州地区某高层建筑不同地层岩性的地基为研究对象,针对天然卵石层和强风化砂岩层进行了浅层平板载荷试验。研究发现:天然卵石地基的地基承载力特征值要高于强风化砂岩层,由于强风化砂岩层遇水极易崩解,尤其在干湿循环作用下,非常容易发生劣化,因此,在进行浅层平板载荷试验的误差分析中,需要考虑排水对强风化砂岩层的影响;强风化砂岩层在试验中主要发生塑性变形,天然卵石层的性质较好,以弹性变形为主。施工过程中,需要对强风化砂岩层地基进行特殊处理,以保证其满足工程设计要求。

摘要：以某城市轨道交通停车场建设项目为例,介绍了碎块状强风化砂岩超高山体边坡工程设计要点。该项目为地下停车场,埋深约13 m,停车场与边坡支护结构相分离,边坡最大高度55.0 m,综合考虑场地地层以及周边环境要求,边坡支护采用桩锚+锚杆格构梁的支护方案。项目实施过程中对边坡进行全过程监测,监测结果表明,该支护方案合理安全,可供类似工程参考。