摘要：基于Isight优化平台,集成Sculptor网格变形算法和CFD仿真技术,开发了多设计参数和多优化目标的汽车整车空气动力学形体优化方法。在给定的车型尺寸约束下,基于比亚迪汉EV低风阻形体,研究了7个外轮廓参数对风阻的影响,使风阻降低4.2 counts;进一步,采用该形体优化方法对电动尾翼进行空气动力学优化,研究多目标空气动力学参数最优形体组合,终于获得整车风阻降低6 counts且后轴升力减小52 counts的电动尾翼最优形体与姿态。最后通过风洞试验验证形体优化方法的有效性与可靠性。

摘要：为提高寒区大型梯形渠道结构输水及抗冻胀破坏能力,采用分层序列法构建渠道断面水力与抗冻胀双目标优化方法。为准确反映温、水、土等外环境与衬砌结构耦合作用所导致的渠道冻胀变形过程,基于冻土水-热-力耦合冻胀理论建立了衬砌渠道冻胀分析模型。以水力最优为第1层次优化,以所得形体几何参数作为抗冻胀优化的解集空间;在第2层次的抗冻胀优化过程中提出了衬砌结构整体刚度指标,并以整体刚度指标最小作为优化目标,以衬砌允许最大法向位移和拉应力作为约束条件;通过COMSOL软件二次开发对冻胀模型控制方程进行有限元求解。工程算例表明:优化结果体现了对渠道行水和衬砌抗冻胀的改进;与原设计相比,优化后渠道结构整体刚度系数减小30%~48%,提高了对冻胀变形的适应能力。该方法可为类似工程设计提供参考。

摘要：通过辽东湾邮轮码头客运中心设计实践,探讨基于寒冷地区气候适应性的大空间建筑形体优化设计方法。在构建参数可控的建筑形体拓扑模型基础上,将大空间建筑的运行能耗和使用满意度作为优化目标,利用Grasshopper参数化平台下Ladybug和Honeybee工具进行模拟计算,利用Galapagos工具进行遗传算法优化,筛选并获取评价指标最优的建筑形体,实现能耗与舒适度的整体提升。上述"模拟—计算—筛选"的形体优化方法,为寒冷地区大空间建筑绿色设计提供新的思路,对我国绿色建筑的发展有着重要意义。

摘要：扇贝形体是大自然进化的产物,是符合力学机理的空间壳体。本文针对扇贝形曲面进行形态仿生研究,应用计算机辅助几何设计中的双三次B样条方法重构曲面造型,并结合空间网壳结构特点,对曲面进行网格合理划分。同时,运用应变能最小原理,考察结构的整体力学性能,进行形体优化分析,最终实现了仿扇贝形体的网壳结构快速建模。

摘要：本文选取滇中地区当代民居作为对象,通过现状调研与模拟分析,找出现有民居中存在的光环境问题,依此提出增加天井、双重表皮、遮阳构件、增设天窗、形体优化等设计策略,并将设计策略应用于优化方案的设计中。经过优化后的方案,在降低室内温度的同时,室内照度的分布更加均匀合理。

摘要：近年来国内各地建造的音乐厅日益增多,而音乐厅音质的评价与设计仍旧是一个非常复杂的问题,我们在这方面的经验还很不足。该文试图将国外具有良好音质的传统音乐厅的形体、室内装饰和音质评价以及当前国外在音乐厅堂形体优化方面所做的工作做了一个介绍,让读者了解国外最新研究成果和进展,吸取他们的实践经验,对我们当前工作无疑会有很大帮助。

摘要：该文以大型公共建筑设计实践现状及基本设计流程为研究基础,以课题组前期研究成果为依托,结合"门头沟文体中心项目"的特点提取出"空间叠合、缓冲空间、形体优化、表皮优化"等研究要素。从方案设计阶段介入,综合考虑设计形式美学及绿色节能二者之间的关系,通过科学的工具及方法,更有效直接地增强建筑师的绿建设计参与度,构建出该项目以设计为主导的绿色建筑设计方法及策略,为实践在一线的建筑设计师提供一种与设计过程联动的绿色设计新思路。