摘要：为解决现有公式因忽略周向摩擦力与拉力不共线而导致V带当量摩擦系数计算不准确的问题,引入当量摩擦系数影响角。通过试验设计,采用补偿式位移型光纤传感器系统精确测量传动过程中带的径向位移,描绘V带真实运动轨迹,求得V带当量摩擦系数影响角,进而准确计算出V带当量摩擦系数。结果表明,在V带绕进到绕出主动轮的过程中,影响角值先逐渐减小而后又反向增大,当带轮角速度≤1500r/min时,影响角的绝对值<4.5o;当V带角速度为600r/min时,V带当量摩擦系数从0.9594增大到1.0596,当V带角速度为1500r/min时,V带当量摩擦系数从0.9529增大到1.0601。准确计算V带当量摩擦系数将为估算农业机械设备中V带的承载能力、使用寿命,以及V带的合理选用提供理论依据。

摘要：为探究缓倾近距煤岩层巷道合理布设方法,基于FLAC3D模拟对比分析了水平和缓倾近距煤岩层中下位煤层巷道的围岩应力分布规律,提出了缓倾斜近距煤岩层中下位煤层回采巷道的布设计算理论。结果表明:煤岩层倾斜会导致煤岩层内应力传到路径发生偏转,迫使上位遗留煤柱应力影响区向岩层倾斜方向倾斜和扩大,同时下位煤层巷道顶板也出现应力集中,对下位煤层巷道顶板稳定不利;缓倾近距煤岩层中下位煤层巷道合理布设应考虑煤岩层倾斜角的影响,在缓倾斜近距煤岩层中下位煤层回采巷道布设理论中上位遗留煤柱的下位煤层影响角取为水平煤层中上位煤柱压力影响角θ与缓倾斜煤岩层倾角δ之和是合理的。

摘要：V带与轮槽接触面间周向摩擦力与拉力不共线,导致V带实际运动轨迹并非理论圆弧。为描绘V带真实运动轨迹,实验设计了3种测量方法,讨论了各方法的精确性、操作性,并利用距离传感器法测定了不同转速条件下V带的真实运动轨迹,为准确计算V带当量摩擦系数影响角γ以及当量摩擦系数μV提供了有效途径。