摘要：在总结前人的经验的基础上,提出抛物线理论评估飞机人工增雨的方法,重点分析了云内微物理特征、高空风场、湍流扩散等方面的影响,分析了催化因子的湍流扩散方面在经验系数中所占的比重,根据飞机人工增雨的一些变量设计了对人工增雨影响效果评估的方法,编写了相应的影响面积评估程序,并对2013年3月25日河南省飞机增雨的实例进行了计算,对飞机人工增雨影响面积进行了估算。结果表明,总结前人所做的工作后,提出飞机人工增雨影响面积的一种新的研究方法,即用VB语言编写程序处理每次飞行的资料,读取飞机作业时不同点的气象资料,另外根据催化剂性质、环境因素、云内微物理特征、雷达回波参数等数据,确定经验系数;依据程序算法,最后估算出每次飞机作业的影响面积。

摘要：本文将生活模块模拟为一个空间框架——虚杆桁架体系,论述了这个体系在在位、运输、起吊、上驳等各种荷载条件下的设计准则和结构分析方法,讨论了模块结构的特点和结构布置的合理性。本文涉及的内容也可适用于其他海上模块。

摘要：如今的城市功能表现在设计活动和建设活动之间，生产和市场之间，地区和国际之间的实际之中。

摘要：从分析存在于端板及高强螺栓中的轴增力、压减力及荷载外拉力的概念及三者间关系入手,指出目前高强螺栓计算中关于中和轴位置及荷载外拉力分布的假定所存在的问题.建立了两种关于螺栓的轴增力和压减力关系的力学模型,此两种模型所得到的荷载外拉力均为对距离的非线性分布.基于其中一种模型,应用力学平衡原理,推导出了高强螺栓关于中和轴位置的方程组,进而对方程组进行求解得到高强螺栓群在弯矩作用下的中和轴位置,为高强螺栓的工程设计提供了一定的理论参考.

摘要：结合工程养护经验,在原有评定方法以沉降差为依据的基础上,引入了桥头跳车影响长度L以及桥头跳车影响面积S。对桥头跳车常用维修方案进行了比较,其中沥青层铣刨加铺方案通常采用维修范围起点与桥台标高控制,与拟合最优标高存在一定偏差值,同时对偏差值进行了研究。