摘要：通过比较3种土壤-植物系统,分析确定了植被条件、污染物浓度、进水流量和坡度对地表径流污染物去除率的影响。研究结果表明:植被条件、进水浓度、进水流量和坡度对污染物去除率的影响因污染物的存在状态和性质不同而变化;颗粒态污染物SS、PP和CODMn的截留特征受4种因素的影响显著,"土壤-紫花苜蓿"和"土壤-高羊茅"系统的污染物去除率显著优于对照系统,并随进水浓度、进水流量和坡度增加而降低;溶解态污染物NO-3-N、NH+4-N和TDP的净化效果受植被条件和进水浓度的影响显著,"土壤-高羊茅"系统的污染物去除率显著优于"土壤-紫花苜蓿"和对照系统,NO-3-N去除率在中等浓度时最高,NH+4-N和TDP去除率随浓度增加而显著增加,NO-3-N去除率受进水流量影响显著,随进水流量增加而降低,NH+4-N去除率受坡度影响显著,随坡度的增加而降低。研究得出在构建土壤-植物系统的实践中,应根据上游污染源区污染状况及受纳水体水质要求设计净化系统,并选种地表密集生长的植被及适当降低系统坡度来提高土壤-植物系统的环境功能。

摘要：河砂是透水铺装、生物滞留池及树池等海绵城市建设用设施的主要原材料之一,对其吸附去除径流污染物的效果进行了试验研究。结果表明,随着污染物初始浓度的增加,河砂对COD、TN、TP、Cu的吸附量均呈现先增加后趋于平稳的趋势。当初始溶液浓度达到160 mg/L以上时,河砂对COD、TN、Cu的最大吸附量分别保持在1.83、1.19、1.22 mg/g左右,当初始溶液浓度达到80 mg/L以上时,河砂对TP的最大吸附量维持在0.50 mg/g左右。同时在去除率方面,河砂对小于20 mg/L的低浓度TN、TP的去除效果较好;当初始溶液浓度为100 mg/L时,河砂对COD的最高去除率为74%;不同初始溶液浓度下河砂对铜的去除率在77%～98%之间。结果表明,河砂对径流污染物均具有一定的吸附效果,尤其对重金属Cu的吸附去除效果最佳。这为进一步推广应用涉及以砂为原材料的海绵城市相关技术及设施提供了技术支持。

摘要：透水混凝土铺装在去除道路径流污染物方面具有显著效果,是海绵城市建设中"净化"功能的载体,其机理之一在于铺装材料对污染物具有吸附作用。通过试验研究了透水混凝土铺装常用材料对各典型污染物的吸附效果。结果表明,水泥、石英砂及碎石对COD、Cu、TP、TN均有吸附作用,其中水泥对道路径流污染物COD、Cu、TP、TN的最大吸附去除率分别为82%、99%、66%、75%,石英砂为29%、98%、56%、48%,碎石为15%、98%、66%、47%。综合比较,3种材料中水泥对污染物的吸附效果最好,3种材料对铜的吸附去除效果相对其他污染物为最高。本研究结果为透水混凝土铺装在海绵城市的建设过程中的应用提供了理论基础。

摘要：通过对海绵城市生物渗滤单元几种常见的填料及其在不同配比下对于城市道路径流中的Zn、总P和石油类三种代表性污染物处理效果的实验分析,考察了不同填料对城市道路径流污染物的去除效果。结果表明,河砂的去除效果好于沸石。实验期间,河砂柱对锌的去除率均高于95%,而沸石柱在通水的前三天内对锌的去除率高于90%,随后逐渐降低。在河砂中适当添加少量砾石有助于在保证去除率的情况下提高其渗透速率,当河砂与砾石质量比为2∶1时,填充柱的渗透速率达到4 mm/min,同时其对各污染物的去除效果也很明显。

摘要：我国城市化发展速度不断加快的同时,也带来了城市硬化面积占比增大的问题,在雨季易发洪涝灾害。海绵城市建设理念可有效提升城市排洪能力,同时可实现径流污染物的净化,现已逐渐得到推广。依托上海市城市道路设计方案,以横断面分幅形式和退让区域绿地情况作为控制指标,对4条道路设计方案进行分析,通过评价指标对道路设计成果进行评估,并基于海绵城市建设理念提出优化思路,研究成果可为现有城市道路优化设计提供参考。

摘要：强化雨水入渗是目前海绵城市建设的重要内容之一.本文通过现场实测和计算模拟探讨了西安城区雨水下渗特征,构建以湿陷性黄土层为约束条件的城市绿地渗水地层模型,采用HYDRUS软件模拟分析了西安城区下凹式绿地深度(入渗作用水头)与雨水下渗深度的关系,并分析了雨水在土壤下渗过程中污染物浓度在土壤中的迁移消减变化规律.结果显示,以地下5.0 m处存在湿陷性黄土为约束,25.0 cm入渗水头作用下对应的连续渗水时间为16.6 d,小于西安城区历史连续降雨极限天数(19 d),因此在西安城区进行雨水下渗措施建设必须考虑地质条件的约束;以降雨径流在5.0 cm水头下渗为初始条件,雨水中典型污染物的变化表明,氨氮在土壤以及植物根系作用下基本去除,而COD_(Cr)、总磷和总氮在40～50 cm深度土壤中污染物仍然有很高残存.研究结果为湿陷性黄土地区城市雨水下渗系统和径流面源污染治理了提供依据.

摘要：透水混凝土铺装已经广泛应用于人行道、公园、广场、轻载道路、停车场等处。改性透水混凝土铺装在净化雨水径流中表现出了良好的性能和潜力,对实现雨水径流的收集、储存、净化和回用补充地下水具有重要意义。通过总结分析国内外相关文献资料,重点介绍透水混凝土铺装的改性方法和对雨水径流净化性能方面的研究现状和行业趋势,并对研究和发展的未来领域提出建议,对透水混凝土铺装的进一步深入研究具有积极意义。

摘要：[目的]充分了解不同河岸植被缓冲带对地表径流污染物的去除效果。[方法]采用人工模拟地表径流的方法,选取冀北山地5种不同植被类型河岸植被缓冲带为研究对象,分析了其对地表径流中化学需氧量(COD)、总氮(TN)、总磷(TP)的去除效果。[结果]在5种不同植被类型河岸植被带中,随着河岸缓冲带宽度的增加,各缓冲带对地表径流中COD、TN、TP的去除率基本呈增加趋势,但对各污染物的去除规律各异,华北落叶松林能在较窄的距离内较迅速去除径流中COD、TN、TP。[结论]各标准地对地表径流中不同污染物的削减各有优点,在对受污染的河流进行生态植被修复时,应当充分考虑当地河流水质污染特点选择植被类型。冀北山地在建设较窄河岸缓冲带时,可以优先考虑采用华北落叶松林。

摘要：海绵城市作为中国新一代雨洪管理系统,逐步应用于全国各大城市建设中;建设目标作为海绵城市实施的首要任务,其实施途径还未完全成熟。文章以深圳前海合作区某地块为例,对其年径流总量控制率、雨量综合径流系数及径流污染负荷率等建设目标的实现途径进行探讨,并归纳总结出“WSFM”实施方案,即“加权平均法+软件模拟法+公式法”。此外,还对海绵城市建设目标实施的可行性进行了分析,为前海合作区海绵城市建设顺利进行提供了理论依据。