摘要：针对轴向柱塞泵中滑靴副的倾覆和偏磨问题,建立了一种滑靴副润滑数值模型和耦合求解器.在此基础上探究了滑靴产生倾覆的原因,并提出了一种微台阶来改进滑靴结构.通过仿真计算,进一步对比了不同微台阶结构参数对滑靴副姿态和油膜润滑的影响.结果表明:微台阶有助于滑靴副油膜的形成,改善油膜润滑性能;微台阶深度对滑靴微运动姿态、油膜压力和油膜厚度的影响比宽度大;所提出的数值模型和微台阶结构有助于轴向柱塞泵的优化设计,并能有效防止滑靴产生偏磨来提高柱塞泵的可靠性和寿命.

摘要：为了提高隧道围岩的安全稳定与质量要求,同时结合铁路隧道施工特点,对微台阶开挖方式及爆破设计进行研究,按照“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,将全断面、短台阶相结合,利用一个开挖台架同时完成上下导的掘进,缩短工序件的衔接时间差,同时为后续仰拱施工提供更大的作业面,减少人员、设备窝工,从根本上杜绝安全隐患。

摘要：地处中老边境的友谊隧道穿越盐岩地层约1.7 km,掌子面岩盐量最高达80%以上,隧底盐层深度超百米。本文重点对友谊隧道在该地层中微台阶爆破设计和施工技术进行研究,为类似地下工程提供可参考和借鉴的工程范例。

摘要：针对蒙华铁路对隧道开挖掌子面与初支仰拱之间距离的强制性要求,需要对微台阶结合光面爆破技术进行深入研究。阳山隧道受高地应力影响,拱顶常出现大超挖,对阳山隧道1号斜井开展组合式多功能开挖台架和光面爆破设计,利用微台阶结合光面爆破的施工方法,取得了良好的施工效果。

摘要：云岭隧道在炭质千枚岩段采用微台阶法进行开挖,在开挖及初期支护后进行隧道围岩变形量测,利用水平收敛与拱顶下沉值的特征值曲线、回归方程、变形与时间关系、地下水与变形的关系及千枚岩变形与板岩变形的比较,分析了开挖过程中围岩的变形情况,并对结构设计与施工方案提出了建议。