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一种摆式谐振加速度计的微杠杆结构设计与分析
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《中国惯性技术学报》2024年 第3期32卷 290-299页
作者:周严 张宇轩 姚志超 吴天豪 苏岩 张晶南京理工大学MEMS惯性技术研究中心南京210094 中国兵器工业导航与控制技术研究所北京100089 
为提升摆式谐振式加速度计性能,设计了一种将质量块与微杠杆结构一体化的摆式微杠杆结构,实现惯性力的敏感与放大,提升结构的鲁棒性。首先建立了微杠杆结构力学模型,并进行了关键参数计算。其次,根据微杠杆结构放大倍数影响机理,分析了...
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加速度计中新型微杠杆机构设计和分析
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《传感技术学报》2007年 第7期20卷 1535-1538页
作者:何高法 唐一科 刘世明 何晓平重庆大学机械工程学院重庆400030 重庆科技学院机械系重庆400050 中国工程物理研究院电子工程研究所四川绵阳621900 
设计谐振式加速度计时,需要考虑一个最关键的问题是提高其灵敏度.放大质量块产生的惯性力是提高灵敏度的最有效方法.基于柔性铰链技术设计一种新型两级微杠杆放大机构,并建立了放大机构的力学和数学模型,在此基础上进行了解析法分析...
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振梁式加速度传感器中微杠杆结构的设计
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《传感技术学报》2006年 第5B期19卷 2204-2207页
作者:裘安萍 苏岩 施芹 黄丽斌南京理工大学机械工程学院南京210094 东南大学仪器科学与工程系南京210096 
提出了一种采用微杠杆结构进行惯性力放大的硅振梁式加速度传感器结构,阐述了其工作机理.在此基础上,讨论了两种不同的支点形式,分别推导了这两种结构形式的放大倍数计算公式,发现I型支点形式的放大倍数略高于II型支点,并采用有限元...
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MEMS型柔性力—位移传动机构设计
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《中国机械工程》2006年 第10期17卷 991-994页
作者:高建忠 蒋庄德 赵玉龙西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安710049 
为了提高机电系统中执行器的作用距离,设计了一种全硅结构的型柔性力-位移传动机构,用于放大执行器的输出位移。建立了传动机构的简化力学模型和有限元模型,并对机构性能的影响因素进行了分析。用深层反应离子刻蚀工艺在硅隔离...
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高性能氮化铝差分谐振式加速度计的结构设计
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《中国惯性技术学报》2018年 第1期26卷 69-75页
作者:高杨 韩超 雷强中国工程物理研究院电子工程研究所四川绵阳621999 中国科学院高能物理研究所核探测与核电子学国家重点实验室北京100049 西南科技大学信息工程学院四川绵阳621010 
提出了一种高性能氮化铝(Al N)差分谐振式加速度计结构。通过引入两级微杠杆来放大质量块的惯性力,提高灵敏度;采用"I"形支撑梁来降低横向灵敏度;利用差频检测方案降低温度共模误差的影响。该加速度计主要由质量块、支撑梁、...
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谐振式加速度计设计与加工误差分析
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《传感器与系统》2009年 第1期28卷 10-12页
作者:何高法 唐一科 何晓平 吴英重庆大学机械工程学院重庆400030 重庆科技学院机械系重庆400050 中国工程物理研究院电子工程研究所四川绵阳621900 
为提高谐振式加速度计的灵敏度和精确度,设计了放大惯性力的柔性微杠杆机构,从理论上分析了微杠杆机构的不对称误差,设计了误差消除机构;经有限元仿真分析证明:所设计的机构能有效减小由不对称误差产生的横向力,有效地消除了放大机构...
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新型高g值压阻式加速度计设计
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《仪表技术与传感器》2020年 第10期 42-46,83页
作者:许高斌 花翔 杜林云 马渊明 陈兴合肥工业大学电子科学与应用物理学院安徽省微电子机械系统工程技术研究中心安徽合肥230009 
提出了一种新型压阻式加速度计结构,采用微杠杆放大质量块的等效惯性力,将微杠杆结构输出端作为压敏电阻梁,采用双边对称结构设置4根差分压敏电阻梁,构成惠斯登电桥进行测量,提升灵敏度。通过有限元ANSYS与COMSOL仿真软件对结构参数进...
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杠杆耦合式机械陀螺仪特性分析
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《压电与声光》2020年 第1期42卷 118-122页
作者:彭世刚 刘海鹏 高世桥 金磊 李泽章北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 
基于机械杠杆的位移放大效应,提出了一种具有微杠杆结构的电容检测式机械陀螺结构,所设计的杠杆放大机构设置在陀螺的检测模态中,通过杠杆将科氏质量块的检测位移放大传递到检测框上,以提升检测位移。建立杠杆结构陀螺的二阶振动分...
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一种新型谐振式加速度计设计和分析
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纳电子技术》2007年 第7期44卷 252-254,297页
作者:何高法 唐一科 何晓平 刘世明重庆大学机械工程学院重庆400030 中国工程物理研究院电子工程研究所四川绵阳621900 重庆科技学院机械系重庆400050 
为提高谐振式加速度计的灵敏度,设计了基于两级微杠杆机构和DETF谐振器的新型谐振式加速度计结构;用解析法分析了加速度计灵敏度和结构各参数之间的关系,并以此对结构参数进行了优化设计。理论计算表明,所设计的加速度计灵敏度约为56H...
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石英谐振加速度传感器芯片设计与仿真
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《导航与控制》2019年 第4期18卷 65-70页
作者:韩超 赵玉龙 李村西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 
分体式石英谐振加速度传感器在性能提升上受到装配误差等因素的影响较大,故提出一种全石英谐振加速度计芯片结构,包括下层的硅结构和上层的石英结构。下层的硅基底仅作为支撑结构进行加工制作,敏感单元为全石英材料,硅结构与石英结构键...
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