摘要：机械间通风支路是电力机车通风系统中重要的通风支路,HXD1、HXD2型交流传动八轴货运电力机车是重载运输的主型机车,比较两种机车机械间通风系统主要特点,针对运用中出现的问题,从过滤系统结构、微正压计算、测试数据方面进行分析,找出问题原因,提出解决措施及建议,为电力机车机械间通风系统设计提供参考。

摘要：基于数据中心机房微正压的要求,针对新风系统的能耗控制措施在降低PUE值方面效果显著。新风系统能耗可通过确定系统所需的新风量、准确的新风送风状态点控制。其中,新风送风状态点的选取对新风系统能耗有直接影响。针对数据中心不同通道封闭情况、不同季节的新风处理过程进行了分析,得出了在不同情况下相对合理的机房新风送风状态点,为类似数据中心机房设计提供参考。

摘要：为实现文物长期保存,在文物保护柜内配置文物出土前的低氧、恒湿环境。设计文物保护装置将膜分离制氮技术与恒湿技术相结合,提出制氮单元、调湿单元和充氮单元架构:制氮单元采用占地空间小、纯度稳定的膜分离工艺;调湿单元通过饱和器和质量流量控制器调节干氮气和湿氮气的比例,从而实现相对湿度调节;充氮单元实时检测文物保护柜内压力,使柜内始终处于微正压状态。性能评测试验表明:1)该装置可以将文物保护柜内的氧含量降低至1%以下,从而使氮气纯度高达99%以上;2)柜内相对湿度可在30%RH~70%RH内灵活调节,湿度波动小于2%RH;3)柜内始终处于0.0002~0.0004 MPa的微正压状态。文物保护装置可以有效改善文物储存环境,延长文物储存寿命。

摘要：近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计,黄埔文冲为深圳海事局建造的“深海01”船成功交接入列。“深海01”船是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船,也是全球首次采用舱室微正压维持系统以实现海上LNG(液化天然气)扩散区内进行监测监控和航行作业的执法公务船,相关技术应用填补了业内空白,有力地推动了动力电池技术在我国海上船舶的应用。