摘要：在城市交通拥挤问题日益严重的情况下,在改善城市交通问题的研究中,配台交通规划,采用微观交通工程设计分析技术和微观交通仿真技术对交通拥挤问题进行设计、分析和仿真研究,并结台实际项目予以验证,就微观交通工程技术在城市交通改善中的作用进行了积极的探讨。

摘要：交通拥堵问题已经成为大中型城市发展过程中不可避免的难题之一。针对中心城区交通拥堵问题,广州市自2011年起开展了交通拥堵点治理,重点从微观层面完善交通组织优化调整和道路交通设施,改善措施多样,既包括常规的交通改善措施,也试行了可变车道技术。重点分析了交通拥堵常见类型和改善思路,并以人民桥路段为例,介绍了可变车道作为拥堵治理方法在实际应用过程中的实施条件、设计方案、仿真评价与实施效果。

摘要：鉴于沿海客货滚装码头作业系统属于复杂随机动态物流系统和道路交通系统,难以用数学方法进行有效描述,综合应用智能体建模技术和微观交通仿真技术,建立客货滚装码头作业系统智能体微观仿真模型,对其生产作业流程和交通流进行模拟.本模型可获得土地利用、作业效率、旅客安全、绿色生态等定量指标,用于定量评估客货滚装码头陆域布局方案、生产作业调度等.实例证明,客货滚装码头作业系统智能体微观仿真模型可用于定量评价客货滚装码头规划与布置方案的关键指标,从而为客货滚装码头规划与布置方案优化提供参考.

摘要：通过对交通组织理论的分析,得出一些交通组织优化的方法,并以天津市的交通为实例,进行交通组织优化的研究.分别从宏观交通、区域交通和微观交通三个方面对天津市的交通进行组织优化设计,以期对天津及其它城市的交通规划与道路基础设施的建设提供参考.

摘要：以集装箱码头铁路装卸线作业系统为研究对象,在分析该系统特征的基础上,基于多智能体仿真技术和微观交通仿真技术,构建了集装箱码头铁路装卸线作业系统仿真模型,模拟了进出口集装箱通过整个系统的作业流程。