摘要：80年代末期，出现了一种新的金属对金属的人工髋关节，这种新型的关节不会产生聚乙烯碎屑（德克萨斯州奥斯丁Centerpulse矫形外科，Metasul）。90年代，骨质溶解成了全髋置换二次手术的主要原因，瑞士的Bernard Weber博士提出了制造不会导致髋臼部分过度松动以及维持少量磨损碎屑的金属对金属关节的可能性。我们从1991年开始使用Metasul金属对金属组合，起初使用Weber水泥髋臼杯，（德克萨斯州奥斯丁Centerpulse），4年～7年后，这些病人的结果有过报道，后来，进行了一项食品和药品监督局（FAD）调查的器械免检研究，用的是按解剖标准尺寸设计的多孔髋臼杯和标准尺寸的聚乙烯内衬Metasul插入物，1999年，Metasul被FAD批准使用。本次研究的目的在于确定用骨水泥及非骨水泥与Metasul连用是否能引起松动和骨质溶解以及5年~10年随访。

摘要：1978年毕业于东京大学工学部建筑学科毕业，后又获得哈佛大学研究生院建筑硕士学位，随后分别在几个著名的建筑事务所实践过．其中包括丹下健三建筑·都市设计研究所、贝聿铭合伙公司（IM Pei＆Partners．纽约）和植文彦事务所。1990年渡边纯成立了JWA建筑事务所。此外他还担任过美国德克萨斯大学的副教授．1996年获德克萨斯大学终身教授称号，之后还曾任日本中部大学教授。

摘要：小箬棕(sabal minor pers),英文名Dwarf palmstto,原产于北美.分布于佐治亚洲、佛罗里达洲和德克萨斯洲等地区.本种很少形成直立的茎干,故在实际园林应用中,可作为'无'茎干的种类来设计,特别适合与草坪的配置,不会使人产生它把草坪分割的感受.

摘要：美国德克萨斯科技环境和人类健康学科的科学家展示了一款新成分的棉布，这种棉布能够保护人类免受纺织生物和化学毒素的侵害。这种棉布是根据美国国防部的设计开发的，同时也为西德克萨斯的棉农提供了一个新的市场。这种棉布质量轻、柔软、有弹性，能够织成各种图案。据了解，该无纺棉布的中间加入了一层很薄的碳片，能够避免各种外表危险污染，能够限制和吸收在化学战争和杀虫剂中的有毒化学物质．

摘要：美国著名水彩画家罗伯·俄尔多在十月金秋应鲁迅美术学院之邀,访问了该院并进行了两天的学术研讨,深受广大师生的欢迎。 罗伯·俄尔多现任美国北德克萨斯大学视觉学校绘画系主任、纽约乔托夸美术馆馆长和《乔托夸全国美国艺术展》主任。青年时期在加州大学专攻水彩,1976年获硕士学位。随后他用许多年时间在内华达山区和欧洲等地的野外实地写生绘画。写生始终伴随着他的水彩创作。

摘要：日前，美国德克萨斯科技环境和人类健康学院的科学家展示了一款新成分的棉布，这种棉布能够保护人类，免受纺织生物和化学毒素的侵害。这种棉布是根据美国国防部的设计开发的，同时也为西德克萨斯的棉农提供了一个新的市场。这种非织造布是美国国防部净化和科技战略成果的一部分。而这种棉布面料量轻，柔软，有弹性，能够织成各种图案。

摘要：空间探索技术公司（SpaceX）宣布已经完成了新一代液体火箭发动机隼1c的鉴定试验，该发动机将用于法尔肯1第1级、法尔肯9中型及重型火箭的第1级和第2级。整个鉴定试验是在完成研制试验之后开始的，在少数已生产完的发动机上进行试验，对发动机的最终设计进行验证，为大批量生产奠定基础，整个试验是在位于德克萨斯试验设施内进行。

摘要：2018年9月28日,《面向未来的设计学--国际设计期刊主编论坛》在北京召开.作为纪念《装饰》创刊60周年系列活动的一部分,此次论坛由清华大学美术学院主办、《装饰》杂志承办.《莱昂纳多》期刊执行主编罗杰·马利纳教授（德克萨斯大学达拉斯分校）、《装饰》期刊主编方晓风教授（清华大学美术学院）、《轴》（AXIS）杂志主编上條昌宏先生、《南京艺术学院学报·美术与设计》常务副主编李立新教授（南京艺术学院）.

摘要：3月11日,SpaceX公司创始人艾伦?马斯克在接受采访时透露,该公司目前正在开展其未来“星际运载器”——超重法尔肯火箭(Big Falcon Rocket,BFR)的研制,如果研制进展顺利,将在2019年上半年开始对该系统的飞船部分进行初步验证飞行试验。试验可能类似于SpaceX公司此前在德克萨斯利用法尔肯9垂直起降验证机进行的垂直起降试验,在正式投入飞行任务之前进行多次短时长的“起飞-降落”试验。BFR概念最早是由马斯克在2016年的第67届国际宇航联大会上提出的,当时被命名为“星际运输系统”(Interplanetary Transport System,ITS),2017年将其重新命名为“超重法尔肯火箭”,并公布了修改后的设计方案。该系统由助推级(火箭)部分和飞船部分构成。整个系统LEO运载能力可以达到150 t,超过了土星5的最大运载能力。助推级部分:直径9.14 m,高度106 m,采用31台猛禽液氧/甲烷发动机,推力达53 400 kN;飞船部分:直径也为9.14 m,高度48 m,使用6台或7台猛禽发动机。飞船内部加压空间超过空客A380大型客机,可搭载40名乘客。飞船部分还可以在轨补加推进剂,以执行近地轨道以远的任务。目前第一艘飞船初样正在制造中,仍需对隔热材料和结构等关键技术进行攻关。