摘要：心形线作为几何数学上最美最浪漫的一条曲线,第一次在拱坝设计中研究应用。在研究心形线几何特性时,发现有一段非常扁平的曲线,作为拱坝中轴线非常适合,可以使得拱坝的合力方向向山里偏转,有利于坝肩的稳定。因此,研究心形线作为拱坝的一种新线形,理论上具有可行性,并在实际工程中有一定的应用参考价值。该文在研究心形线双曲拱坝各种参数的基础上,建立心形线双曲拱坝的数学方程,实现图形的三维建模,为拱坝下一步进行有限元分析提供精确的三维模型,也为今后拱坝坝型的设计提供更多的选择和有意义的参考。

摘要：近年来拱坝的拱圈线型趋于多元化,有学者提出心形线作为拱坝水平拱圈的设想,但在拱圈布置时未充分考虑心形线的受力特性,存在一定的缺陷。进一步研究心形线的性质,优化心形线拱圈的布置,对推动拱坝设计技术的发展大有益处。通过数学推导初步摸清了心形线用于水平拱圈的一些基本性质,并提出了适合受力特点的心形线拱圈的新布置方式。拟定某已建工程相似的心形线拱坝体型,采用多拱梁法计算坝面应力,结果表明新体型与原体型应力差别不大,可以初步判断心形线用于拱坝体型设计是可行的,或许可以作为现有拱坝常见线型的一个补充,可待工程界进一步验证。

摘要：针对预留锚固洞对拉锚索的锚固方式,传统梯形锚固洞周围拉应力过大的问题,以某工程预应力闸墩中墩为研究对象,建立三维有限元模型,根据心形曲线的几何特性,提出了心形锚固洞体型,在不同的荷载组合下,对梯形和心形锚固洞进行了对比分析,并对其设计参数做了深入研究。结果表明:心形锚固洞与传统梯形锚固洞相比,周围拉应力明显降低,受力情况更好;将心形锚固洞上游曲面改为铅直面,能有效控制锚固洞体积,且在满足施工情况下,可尽量靠近下游面中心;心形锚固洞顶面与下游面交线到顶层锚索中心距离取1. 5～2. 0m,底面与下游面交线到底层锚索中心距离取1. 2～1. 5m,较为合理。

摘要：在相同工况下,对心形线和抛物线双曲拱坝进行有限元分析。结果表明,两种拱坝的最大位移值均出现在坝体拱冠梁附近,抛物线的最大位移值位于拱冠梁中上部,心形线的最大位移值在靠近坝顶的位置。

摘要：一项通过观察面部表情探测情绪的技术可以帮助商家卖出更多糖果。现在,这项技术的发明者希望它可以被用来对付更大的问题。