摘要：随着智能手机的普及,手机的续航成为了人们最为关注的问题。目前普遍使用的锂电池容量有限,在没有新材质电池诞生的情况下,快充成为一种新的解决方法。市场上主流的快充都只能支持单一快充协议,本设计在此基础上,设计一种支持多个快充协议的设计方案,能够兼容多种手机快充,智能选择对应的充电模式,实现对手机电池的快速充电。结果显示,该设计可以根据不同的快充协议可选择5V-2A、9V-2A、12V-1.5A三档,最后实现QC、MTK快充双协议的兼容。

摘要：本文主要介绍我们亲手制作的一款带有快充协议下的移动电源过程,是利用IP5358电压管理芯片,对单颗18650锂电池进行智能升降压,带有数码管显示电量,并且可支持各种协议下的快速充电模式,同时兼有温度检测功能,预防移动充电宝在使用中的温度过高的危险。

摘要：主要介绍USB PD应用中的ZVS反激控制器,例如手机电脑快充等。主要对控制器的特征、保护、工作和控制原理进行说明和讨论。适合充电器适配器设计人员以及对数字型ZVS反激控制器感兴趣的电源工程师阅读。

摘要：独立后的荣耀,每次新品发布都会吸引很多人关注。3月23日,新荣耀的第二款新品荣耀V40轻奢版正式发布。作为荣耀V40系列的又一力作,荣耀V40轻奢版除了延续V40系列突破性的ID设计风格外,更加强调了“三超”特色:超轻、超薄和超级快充。同时,由前置3200万超清美颜自拍和后置6400万超清四摄组建的影像系统也让荣耀V40轻奢版具有更好的拍摄体验。

摘要：针对快充技术的飞速发展,通过详细介绍快充产品的发展趋势,剖析国家及地方监督抽查结果,对电磁兼容抽查不合格项进行了分析,并给出了技术及管理建议。建议相关企业在产品设计时应综合考虑关键元器件的选取,提高产品的质量与认证测试效率。

摘要：手机快充现在越来越普遍,速度也越来越快,对数码爱好者来说,USB功率测试器是一个相当好用的工具。现在的快充功率动辑65W甚至上百瓦,且各家协议各不相同,网上支持高功率与全协议的测试器也需要上百元,正所谓自己动手丰衣足食,所以我设计了一款成本较低的USB功率测试器:预计可测试最高20V/6A,即120W的功,真支持市面上常用的快充协议.

摘要：近期,苹果“爆料大神”郭明錤透露,苹果可能年某个时候推出下一款氮化镓充电器,最高支持30W快充,同时采用新的外观设计。与三星、小米、OPPO等厂商积极发力氮化镓快充产品相比,苹果在充电功率方面一直较为“保守”。去年10月,伴随新款MacBook Pro的发布,苹果推出了140W USB-C电源适配器,这是苹果首款采用氮化镓材料的充电器,售价729元。如今,苹果有望持续加码氮化镓充电器,氮化镓功率半导体市场有望迎来高歌猛进式发展。

摘要：随着人们生活水平的日益提高,电动汽车以它环保的特性得到了广大用户的喜爱,其中充电管理技术的成熟度是电动汽车能否普及的关键。本文提出了基于Arduino(开源电子原型平台)的智能共享充电系统,该系统整合了智能充电模块、防盗报警模块和计费管理模块,同时融合了电池管理系统,保障了充电的安全和高效。通过在模拟停车场环境中进行测试验证,系统能够快速响应充电申请服务,满足多用户并发申请的需求。因此本文提出的基于Arduino的智能共享充电系统能够解决锂电池充电效率、多用户并发使用充电桩的信息交互等问题,为智能充电桩的发展和普及提供有效的解决方案。

摘要：近日,宁德时代发布了重磅超充新品——神行超充电池。发布会上,宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕将神行超充电池定义为这是全球首个在磷酸铁锂上做到超充的电池,这也是为每个普通消费者设计的超充电池。神行超充电池可达到4C超充速度,充电10分钟即可续航400公里,且能全温域闪电快充,在-10℃环境下也可在30分钟内充电至80%,而且最高续航可达700公里以上。

摘要：快充的较高电流和电压给电池使用寿命带来不利影响,慢充耗时较长且充电不方便,而换电模式面临跨品牌电池规格统一难度大、不利于行业创新、技术水平与设备成本高以及安全性问题,为此结合快、慢充的优点,提出基于分区域分模式分时充放电逻辑的动力电池设计方案。将动力电池包分成一个快充模块和两个慢充模块,各模块既能够以慢充方式顺次充电,又能够先给快充模块快速充电,行驶过程中再由快充模块为一个慢充模块进行慢充充电,另一个慢充模块放电供给车辆运行;当放电慢充模块的电量消耗殆尽时,再次给快充模块快速充电,并在行驶过程中由快充模块为此慢充模块进行慢充充电,另一个已充好电的慢充模块放电供给车辆运行。如此循环过程中,始终只给快充模块进行快充,两个慢充模块只进行慢充。分区域分模式分时充放电模式不仅缩短了充电时间、降低了充电难度,而且提高了充电安全性和电池使用寿命,降低了电池使用成本。