摘要：气球空中悬浮时间长、状态稳定,比降落伞悬浮具备更多优点。在炮射悬浮弹的应用上,在有限的弹腔容积和较高的抛射存速条件下,气球悬浮却很难实现,其关键是要求气球必须在抛射后空中快速充满气、达到稳定状态。在此设计了一种结构简单、控制方便的快速充气方案,经过验证分析,完全符合战场炮射条件下的特殊要求。

摘要：应用变质量系统热力学和气体动力学理论对车载储氢气瓶快速充气过程进行了分析研究,建立了加氢站的数学模型,采用正常氢物性数据使模拟分析更接近于实际工况。通过仿真分析,得出了快速充气过程中的压力、温度变化规律,分析了气源体积、气源压力、散热功率、管路通径和充气流动阻力等因素对充气时间和充气率的影响,从而判别出减弱充氢温度效应的控制方向,为加氢站和快速充氢控制算法提供设计依据。

摘要：本文主要介绍了便携环保型六氟化硫气体断路器快速充气装置的设计与实施,具体介绍了研究背景,分析了六氟化硫气体的性质与SF6气体断路器特点,探讨了便携式六氟化硫气体断路器快速充气装置的设计方案,研究了便携式六氟化硫气体断路器快速充气装置的具体实施方式。

摘要：为实现六氟化硫的快速液化充气,文章研究设计了一种新型装置,该装置采用模块化设计,由汽化模块、翻转充气模块和控制系统3个功能模块组成。该装置通过精准控温将六氟化硫进行液化、汽化,储存后快速充入气瓶。测试结果显示,装置的单次充气效率可达90%,但随着循环次数增加,效率会逐渐下降,需定期更换内壁材质并优化气密连接以提高长周期使用效率。

摘要：对原有的高压电缆气密性试验装置进行了技术缺陷分析,创新设计了一种新型的高压电缆快速充气试验装置,阐述了新型高压电缆快速充气试验装置的优点,并且对新研制的气密性试验装置进行了试验应用说明。

摘要：运用动态模型分析和优化消防充气站的热力学性能和设计。比较两种充气方式下充气系统关键点处相关参数变化情况。研究结果表明,充气站的储气瓶的压力损失决定充气过程中的气体质量流量和所需冷却值的峰值。充气站使用多级压力进行充气(而不是单级压力充气)冷却所耗能可降低12%,空压机的功率消耗可减少17%,增压泵的耗气量可减少24%,充装量可提高10%。同时充装两个气瓶,储气瓶储存的高压空气压力降低10%。

摘要：针对采用ARM控制器的测漏仪,设计了一套可针对不同被测对象在线辨识系统参数,进而基于PID算法控制仪器比例阀的快速充气控制方法。通过充气系统阶跃响应进行系统辨识,获得系统数学模型。采用基于算法自动控制的临界比例度法进行PID参数整定,并提出了充气系统的PID参数优化方法。仿真和实验结果表明,系统辨识和参数自整定方法对超调系统和非超调系统均适用,辨识精度较高,控制效果良好,该快速充气方法可有效减少测漏仪的充气时间,提高检测效率。

摘要：创新设计了一种压缩气体自动快速释放装置,其接收电信号后引爆,烟火药产生火药气体进入烟火腔室;烟火腔室内滑动配置一级活塞,导气腔室内滑动配置二级活塞,一级活塞受到进入烟火腔室内的火药气体的作用力,二级活塞在一级活塞的推动力和惯性作用下运动,将压缩气瓶瓶口上的封口击破,使预储存在压缩气瓶中的压缩气体释放,并从导气腔室上的排气孔排出本体外。另外,介绍了一种应用该压缩气体自动快速释放装置的救生装置,该装置没有高温灼烧和剧烈噪声风险。

摘要：折叠自行车在生活中十分常见,但你听说过充气自行车吗?日本东京大学的研究人员设计了一款充气式电动自行车Poimo,其车身可通过外置的空气压缩机快速充气来承载骑行者,双轮底盘部分与普通电动滑板车的驱动方式相似。Poimo携带方便,通过放气就可以迅速使其缩小体积,便于装进背包。

摘要：选择绿色出行,不仅保护了环境,也方便了人们的生活。但问题也随之而来,汽车在发生碰撞时有安全气囊加以缓冲,但自行车、电动车在骑行时如果发生事故就会变得非常危险。瑞典两名女学生设计出一种既美观又舒适的"H?vding隐形自行车头盔"。这种形似围脖的头盔其实是快速充气的安全气囊,在发生事故收到震动感应后迅速充气弹出,以有效保护骑车人的头部安全。