摘要：为解决城市快速公交系统(BRT)停车段容易出现车辙等病害的问题,结合工程实例,从BRT的运营特点、面层复杂的受力特点、现有设计方法的不足、施工等方面深入分析病害的产生原因,并针对病害的处治提出不同的方案。对比分析各种方案的特点,最后选择其中一种方案进行病害处治,取得良好的效果。

摘要：＂生活是一种艺术,即便在生活中可能遇到太多的不和谐。＂巴西诗人文尼西斯·德·莫莱斯（Vinicius de Moraes）说,他将艺术看成是人类关系的本质。在此基础上,我们可以说,公共空间是城市生活的本质。在公共空间中存在和发生的事情,我们可以称之为＂城市生活的艺术＂。在讨论公共空间时,

摘要：通过对厦门高架BRT桥梁6种梁型在三种单项荷载作用下跨中弯矩及支点剪力的对比计算，总结了BRT车辆荷载与城-B、轻轨荷载之间的关系，明确了厦门高架BRT桥梁采用城-B荷载作为设计荷载的可行性。

摘要：本刊在2011年第2期刊登《快速公交系统（BRT）规划设计指南》书评后,许多读者对此书深感兴趣,本刊近期联系到担任该书编委的中铁四院副总工、厦门BRT项目总负责人王云峰,就BRT技术的创新、难点以及国外实际运营情况进行了专访。

摘要：如果只看纸上,以城市公共空间为题的著作、论文和讨论已是连篇累牍、罗列堆砌,令人目不暇接。但若关注事实,也能即刻知道我国很多城市中的公共空间正在遭受着非常态的改造和扩建,其中固然有改良更新之善举,也不乏摧毁蹂躏之恶行。举一个小例子,我去年曾去东北某边境临江小城开会,看到宽阔江中有绿岛属我方界内,有步行桥和公路桥可直抵岛上。岛上自由通行,绿树成荫,游人不绝。今年我又去此地,

摘要：快速公交专用车道作为快速公交系统（BRT）基本元素之一，是保证快速公交系统运营效益及可靠性的重要设施。在进行快速公交系统规划设计时，应综合考虑专用车道的设置位置、形式、走廊断面优化、专用道隔离形式及路面设计等因素。换言之，是对快速公交专用车道的空间通行权和时间通行权的设计。

摘要：一，广州市首条BRT试验线概况介绍广州市首条快速公交系统试验走廊——中山大道BRT试验线呈东西走向，西起天河区的广州大道，东至黄埔区下元，全长22．9公里，设32对路中车站。

摘要：2009年3月,作者一行5人应邀赴巴西、秘鲁两国进行了为期10天的专题考察活动,先后考察了圣保罗、巴西利亚、库里蒂巴、库斯卡、马丘比丘与利马6个城市,不仅了解其城乡规划体系及工作重点,还学习了城市综合交通规划的先进经验,并就城市规划、快速公交系统等专题与当地进行了广泛深入的交流和洽谈。除此之外,考察中对当地的城市道路交通规划设计也特别关注和留意,虽然这两个国家也是发展中国家,但其在城市道路交通规划方面的精细化设计很值得学习和借鉴。

摘要：结合柳州市交通需求特征,对快速公交1号线的站台类型、乘客过街的交通组织及快速公交场站分别提出了设计方案,为柳州市快速公交1号线的实施提供了依据。

摘要：本文结合国外先进公交理念、技术和成功经验,并结合现今中国城市BRT的发展,对BRT智能化系统的设计进行了分析和总结。