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现代有轨电车信号优先控制方法研究——以淮安市为例
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《交通与运输》2016年 第A1期32卷 94-97页
作者：陈雷进上海市城市建设设计研究总院上海200125 
通过分析现代有轨电车技术和运行特征,得出现代有轨电车信号控制可采用基于离线被动绿波协调控制的有条件主动优先控制策略。结合具体实例,运用CROSSIG信号控制系统仿真软件,研究基于离线被动绿波协调控制的有条件主动优先控制设计方案...
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