摘要：介绍了机组 RB功能的设计内容 ,分析了相关主要控制系统的 RB设计特点与 RB功能的调试与实现。

摘要：介绍了国内超(超)临界直流机组辅机故障快速减负荷的试验方法,通过更为合理的机组快速减负荷(RB)功能试验逻辑的设计改进和试验的有效组织,使超(超)临界机组RB功能试验更为安全,试验的质量控制更加严格,现场使用更加可靠,降低机组因RB实际动作时意外跳闸的可能性,形成一套科学的、完整的、系统的RB功能试验方法,为今后基建阶段超(超)临界机组的RB功能试验提供调试经验。

摘要：以东北区域某330 MW亚临界供热机组为例,针对机组辅机设备改造后未对快速减负荷RB (Runback)逻辑进行修改完善的问题,对送风机、引风机、一次风机、给水泵RB逻辑进行优化设计。经实际验证,RB逻辑动作可靠,可有效保障机组安全、稳定运行。

摘要：热电母管制背压机组在多炉多机并列运行时,任一汽机遮断或任一锅炉主要辅机跳闸都会对整个热力系统产生影响,控制不当将直接危及机组的运行安全,影响热用户的生产安全。依托某3×480 t/h超高温高压燃煤锅炉+2×50 MW抽背式汽轮发电机组热电联产项目,当汽机遮断或锅炉主要辅机跳闸时,采用自动快速减负荷运行设计理念,同时维持热网供汽的控制技术,使机组能够在短时间内平稳降至安全运行区域,避免人为操作风险和热网用户损失。

摘要：对于配设100%BMCR(锅炉最大连续蒸发量)高压旁路的机组,在汽轮发电机组跳闸后,锅炉通过旁路仍能维持运行。为此从锅炉侧快速减负荷、给水泵汽轮机备用汽源的优化设计、机组横向大连锁的修改和旁路控制逻辑等4个方面着手设计机组的停机不停炉功能。在对相关系统和热工逻辑改造和完善后,利用5号机组甩负荷试验成功得以检验,并对试验中发现的问题进行分析和总结。该功能的实现,有效地减少了锅炉MFT(主燃料保护)动作次数,并为机组扩展实现FCB(快速减出力)功能打下坚实基础。

摘要：针对目前我国电力行业中分散控制系统(distributed control system,DCS)的供货及设计现状,以某超临界机组的6次辅机快速减负荷(runback,RB)试验暴露的组态问题为例,指出我国目前DCS组态存在的问题,提出建立火电机组DCS组态标准的建议。

摘要：超(超)临界机组的中间点温度是表征机组燃料与给水平衡的重要参数,因而在很多机组的逻辑设计中将中间点温度高列为主保护。而在快速减负荷(RUNBACK,RB)工况下,机组燃料给水发生剧烈波动,对中间点温度参数的稳定造成不利影响,有可能发生参数超限的危急情况。因此,有必要对超(超)临界机组RB工况下影响中间点温度的因素进行研究,同时设计相应的控制策略,保证特殊工况下中间点温度的稳定和机组的安全。

摘要：分析了目前机组普遍采用的高加RB(快速减负荷)控制方式存在的不足,指出高加RB的目的在于快速限制高加解列后汽轮机的出力以保护发电机,保证机组在特殊工况下的安全运行。设计了以锅炉跟随和汽轮机跟随为基础的高加RB控制策略,在RB初期利用汽轮机跟随有效控制负荷的上升,待机组负荷稳定后才转为锅炉跟随的控制方式,以保证主汽压力的平稳,这是机组在高加解列工况下安全运行的有效手段。

摘要：600 MW机组高加只有当蒸汽和水的温度以及高加水位都符合设计要求时,高加才能保证经济性能,因此,高加正常水位成为高加运行的一个重要指标。为了更好地控制高加水位,可充分利用现有的正常疏水气动调阀和事故疏水气动调阀,将水位控制在最佳状态。通过增加高加解列触发RB功能,快速应对高加解列对机组的影响,保证机组的安全运行。

摘要：介绍了某660 MW超超临界汽轮机组实现FCB功能设计对机组FCB触发逻辑、主再热蒸汽系统、旁路系统、除氧器容量等系统或设备的配置要求;对具备FCB功能机组及非FCB机组的初建投资费用,及电网故障对停机、启机运行成本消耗进行了经济性比较。结果表明虽然FCB功能机组初投资费用较大,但能有效减少由于电网故障造成的经济损失,同时可以大大降低电厂运行成本,因此在该机组上配备FCB功能的方案是可行的。