摘要：上世纪后期，随着法国的TGV、日本的新干线和德国的ICE等快速客运系统相继出现，一批新型的铁路客站应运而生，这些客站已开始由单纯的铁路客站逐步演变发展成为综合交通枢纽，更加强调与关注和城市轨道交通、航空、水运以及城市路网等各种运输资源的整合。其次，客站的城市性更加突出，兼顾城市开发的需求，为城市的改造和发展做出更多贡献。第三，站房的设计与建设，

摘要：2008年4月18日，京沪高速铁路开工典礼在北京市大兴区举行，标志着这项举世瞩目的重大工程全面开工建设。根据《中长期铁路网规划》，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，我国规划了“四纵四横”铁路快速客运通道以及3个城际快速客运系统，客车速度目标值200km／h及以上。全长1318km、设计速度350km／h的京沪高速铁路就是其中重要的“一纵”。

摘要：根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年《为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵面横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。