摘要：回顾了乙烯装置急冷区急冷油中焦粒的去除,国内近30年来设计方案的变化历程;分析了各个阶段设计方案的优缺点。着重叙述了目前阶段采用自动刮刀过滤系统结合旋液分离过滤系统的除焦系统方案,可高效分离出急冷油中焦粒,具有显著的优势。详细阐述了其系统组成、结构特点和设计思路,并分析了系统的工作原理和技术特点。

摘要：针对百万吨乙烯装置中急冷油与焦粒固液分离难题,采用模拟软件对直径为2 m的大型急冷油旋液分离器进行了优化设计,并对设备内部流场、性能进行了数值模拟分析,同时对设备进行了变工况特性研究,并在典型工况下将实际运行参数与数值模拟结果进行了对比。结果显示,实际运行参数与数值模拟结果一致,说明该设计方法具有很强的工程实用价值。

摘要：大庆炼化公司180万吨/年最初规模按180万吨/年设计,为了在2010年汽油质量达到国Ⅲ标准要求,二套ARGG装置于2009年检修期间实施了MIP-CGP技术改造。装置包括反应再生、分馏、吸收稳定、余热锅炉、烟气脱硫、气压机、能量回收、产品精制几部分组成,ARGG装置以减压渣油等重质油为原料,采用MIP-CGP专用CGP-1DQ催化剂,以生产富含丙烯、异丁烯、异丁烷的液态烃,并生产高辛烷值汽油。本装置现加工能力238万吨/年,反应部分采用全提升管反应器,再生部分采用多段供风的管式烧焦加床层完全型式。

摘要：乙烯装置急冷油系统粘度问题一直是困扰乙烯装置安全稳定运行的难题,通过对中国石油吉林石化公司乙烯厂乙烯装置2套油洗系统对比发现:先进的工艺设计对急冷油粘度控制成效显著。采用降低急冷油返塔温度、兑入高含苯物料,以及选择适当减粘剂等措施,可明显改善急冷油系统的运行状况,以及改善急冷油粘度控制效果,为装置的稳定运行、降低能耗创造了有利条件。

摘要：对乙烯装置急冷单元工艺和急冷区的设备布置进行简单介绍,针对急冷油的粘稠易堵特性,选择先进高效的旋液分离器及其过滤器除去其中夹带的大部分焦粒,以获得较为洁净的急冷油。通过对百万吨级乙烯装置急冷油用的旋液分离器及其过滤器的设备布置和配管的几种方案比较,筛选出较为合理的布置加以应用。

摘要：急冷油循环是乙烯装置中非常关键的系统,由于操作温度高、管径大、粘度大等特点,此处的配管有一些与其他装置不同的特点。笔者将以某1Mt/a乙烯装置为例,就急冷油系统的配管和布置特点展开讨论。

摘要：烃类蒸汽裂解制取低碳烯烃是生产乙烯的主要途径,该工艺技术包括裂解炉、急冷、压缩、分离和乙烯、丙烯制冷等多个工序。就乙烯生产的综合能耗来说,裂解炉所消耗的燃料占综合能耗的80%～90%,急冷油系统自产的稀释蒸汽量占所需要的总稀释蒸汽量的50%～60%,不足部分需要用中压蒸汽补充。所以,节省裂解炉的燃料消耗,急冷油系统多产生稀释蒸汽,少补充中压蒸汽,是乙烯装置节能减排的关键。裂解炉方面,大口径辐射炉管的裂解炉,采用"扭曲片炉管"效果良好,但小口径辐射炉管应慎重选用;"空气预热技术"和"先进控制技术"普遍适用于裂解炉节能降耗。急冷油系统,欲多产稀释蒸汽,一定要从工艺流程上解决问题,设备的结构型式和尺寸大小不是问题的症结所在;必须用较高温度的乙烷炉裂解气作减黏塔的汽提介质,才能降低急冷油黏度,提高急冷油塔的釜温,以便用急冷油产生更多的稀释蒸汽,减少工艺污水排出量。某些用蒸汽作减黏塔汽提介质的改造,已被证明效果不佳。

摘要：焦化装置用暖塔油替代热蜡油注入急冷油系统设计合理、操作便捷,且投资少、见效快,不仅消除了暖塔油直接进分馏塔回炼所带来的隐患,还可以改善加热炉、分馏塔和气压机的操作,是焦化装置节能降耗、科技增效的重要技改措施。

摘要：急冷油黏度高是影响乙烯装置长周期稳定运行的重要因素之一,同时使乙烯装置的能耗增加,而在线黏度测量一直是装置设计和生产中的难点,主要原因是在线测量温度高、在线黏度低,而实验室采样测量的温度和方法通常和在线黏度测量方法不一致,导致在线测量仪器选型错误和测量数据无法直接比较,因此在线黏度测量日益受到重视。通过一个实测案例,分析了急冷油在线黏度与实验室黏度的关系,相应提出在线黏度测量的解决方案。

摘要：新建成乙烯装置投产的一年时间里,5台急冷油泵机械密封陆续出现泄漏问题,通过拆检泄漏的机械密封,发现密封面有焦粉,焦粉导致密封面磨损失效。从操作条件、设计选型、机械密封构造等方面进行深入分析,发现主要是由于冲洗油冲洗流道设计不合理导致冲洗油未能在机械密封前形成有效隔离液,介质中焦粉容易进入机械密封,造成机械密封面磨损和波纹管弹簧受限而失效。通过改变冲洗油流道使冲洗油起到真正保护机械密封的作用,从而有效解决急冷油泵机械密封经常性泄漏问题。