摘要：铁基非晶合金涂层以其较高的强度和硬度、出色的耐磨防腐性能等优势成为表面工程领域的研究热点之一。本文综述了铁基非晶合金涂层的制备、性能以及应用现状,归纳了非晶合金材料设计主要的原则规律以及典型铁基非晶合金涂层材料体系。重点讨论了热喷涂、冷喷涂、激光熔覆3种涂层制备技术,梳理了铁基非晶合金涂层的摩擦学性能和耐腐蚀性能方面的研究进展,同时围绕军事、医疗、工业等领域简述了铁基非晶合金涂层的应用情况。最后指出深入研究非晶形成、建立专用材料体系的同时与工作环境进行匹配、采用后处理或更高效的制备方式等是本领域未来研究工作的发展趋势。

摘要：以酒泉职业技术学院最新搭建的风力机变桨控制试验台作为研究对象,进行了变风速气动性能影响试验,为了研究来流风速对尾流的影响,精确预测尾流区域旋涡分布,数值计算选用LES Smagorinsky模型。研究结果表明:额定工况点模型和真机试验的推力系数、功率的偏差分别为4.5%、3.7%,计算模型具有可信性。来流风速(0~10)m/s范围内,最大推力系数、功率分别为0.57kW、2.01kW,额定风速之后的持续的风速增加对风力机功率影响微弱,功率波动不超过1.5%。尾流区有明显的速度亏损,影响区域主要在径向±0.1m范围内,风速越大,速度恢复越困难。来流速度对旋涡强度有所影响,对旋涡结构形式影响较小,风轮平面内存在顺、逆时针旋转涡交替现象,尾流区被大型的顺时针旋涡所主导。研究结果对改善风力机流动特征有积极意义。

摘要：利用6种碳基材料进行餐厨垃圾厌氧消化试验,采用AMPTS全自动甲烷潜力测试系统开展产甲烷潜力试验,结合动力学方程分析餐厨垃圾产甲烷潜力及碳基材料对餐厨垃圾厌氧消化性能的影响。结果表明,除碳布、碳纳米管(物料比为3∶5,m/m,下同)外,添加其他碳基材料均可以提高餐厨垃圾厌氧消化有机物的去除率,提高有机物降解性能。生物炭添加组的累积甲烷产量分别比对照组提高55.9%(物料比为4∶5)和55.5%(物料比为3∶5);采用修正的Gompertz模型方程对累积甲烷产量进行拟合,在餐厨垃圾厌氧消化中添加生物炭能够明显提升物料产甲烷的能力并缩短厌氧消化滞后期。微生物群落结构分析表明,餐厨垃圾厌氧消化前后的细菌群落结构在门水平未发生较大变化,厚壁菌门和拟杆菌门为各试验组的优势菌门,厚壁菌门具有绝对优势地位;各试验组优势古菌均为甲烷八叠球菌属。

摘要：使用新型的EPEG聚醚大单体,在低温条件下合成聚羧酸减水剂。通过正交试验研究EPEG型聚羧酸减水剂合成中氧化剂(H_(2)O_(2))、链转移剂(ME)、还原剂(E51)、酸醚比对分散性能的影响。结果表明:EPEG聚羧酸减水剂合成中4个因素对分散性能影响的大小顺序为氧化剂(H_(2)O_(2))>链转移剂(ME)>还原剂(E51)>酸醚比。最优合成工艺为:氧化剂(H_(2)O_(2))、还原剂(E51)、链转移剂(ME)分别占大单体质量的0.83%、0.10%、0.33%,酸醚比4.2,AB料的滴加时间分别为40min、50min,起始最佳滴加温度为15℃。试验结果表明,合成的EPEG聚羧酸减水剂PCE-1具有优异的混凝土减水及保坍性能。减水剂PCE-1表征后,图谱显示产品的实际分子结构与设计基本一致。

摘要：香菇干燥是防止香菇出现腐烂、褐变等问题的一种有效方法,而在干燥过程中,装填密度对系统性能及干燥品质均具有重要影响。基于新设计的准双级补气增焓热泵闭式干燥系统,实验研究了不同香菇装填密度对水分比、干燥速率、系统能效比(COP sys)、单位能耗除湿量(SMER)、单位能耗干燥量及复水比的影响规律。结果表明:在干燥室送风温度为55℃和循环风量为580 m^(3)/h的条件下,随着装填密度从1.5 kg/m^(2)增至3.0 kg/m^(2),香菇干燥速率逐渐下降,平均COP sys、平均SMER、单位能耗干燥量及复水比均先增大后减小;当装填密度为2.4 kg/m^(2)时,平均SMER、单位能耗干燥量和复水比均取得最大值,分别为0.320 kg/(kW·h)、0.391 kg/(kW·h)和3.6;当装填密度为2.7 kg/m^(2)时,平均COP sys取得最大值4.22。

摘要：提出了建立基于Logistic变换的性能可靠度与关键设计参数(DDP)之间函数关系的响应面方法以及性能可靠性优化设计模型。通过试验设计、一体化仿真、Logistic变换、多项式拟合、方差分析和模型检验等步骤,来构建系统性能可靠性响应面模型。并以性能可靠度为目标,性能设计参数可行域为约束进行设计优化。针对舵机案例,以性能模型和干扰模型为基础,通过仿真及回归分析,建立了性能可靠度与关键设计参数(Ce,Kp,J)的响应面模型。建立了舵机性能可靠性设计优化模型,对关键设计参数进行了优化。

摘要：从纳米复相陶瓷的分类、材料的设计和制备以及材料的微观结构和性能等方面对纳米复相陶瓷进行了详细的阐述，并提出通过纳米和微米复合相互结合以及控制调节材料中晶粒形状和大小来改善瓷体性能的设想．

摘要：未来作战环境对战斗机提出了更高、更全面的性能需求,促使战斗机与发动机之间更深层次的耦合,在研制过程中开展更加紧密的协同设计。回顾多年来战斗机设计中飞/发双方为实现综合最优而共同努力的理论研究和实践历程,辨析提出飞/发协同设计理念。通过分析穿透性制空等作战需求,提出高性能战斗机的主要能力特征,探究面向未来的飞/发协同设计需求。从飞行性能、隐身特性、飞行控制、全机能量4个设计视角提出相应的关键技术,并给出可能的实现途径和设计研究建议。

摘要：在多变复杂的工程实践场景中,为了能灵活、高效地完成固体火箭发动机性能和结构方案设计任务,文中基于算法集成基础软件平台——算法集成与协作系统(AICS)来构建固体火箭发动机性能和结构方案设计软件系统。首先,分析当前设计软件存在的问题;其次,讨论AICS的算法集成原理和算法模块库;然后,基于AICS构造固体火箭发动机性能和结构方案设计软件系统;最后,将该软件系统应用于某小型战术导弹发动机的性能和结构方案设计中。应用结果表明,基于AICS的固体火箭发动机性能和结构方案设计软件系统不但能充分满足工程设计计算任务对算法重用性的要求,有效地避免"信息孤岛"问题,还能很好地满足设计任务的复杂多变性对算法集成所要求的灵活性、适应性和易定制性,从而有效地提高设计人员的工作效率、工作质量、甚至设计水平。

摘要：为解决产品布局智能化设计问题,对产品布局设计方法进行研究。根据机械产品方案设计中结构布局约束的特点,提出基于位姿图和性能融合模型的产品布局设计方法。该方法对产品布局约束关系抽象化,建立布局设计约束之间的关系表达。在性能求解方面,构建产品功能需求模型、运动功能配置和模块结构之间的映射,得到产品简化布局模块结构。在此基础上,以低序体阵列表达产品布局拓扑结构,并且利用位姿图建立的空间布局模型,对产品模块结构进行定位、定序及邻接等关系的描述和布局组合操作,得到产品结构布局方案。在Pro/E平台中,利用*** 2003工具二次开发产品布局设计系统,以数控机床产品布局设计为例,运用提出的方法对其进行布局约束信息表达和布局求解,验证该模型的可行性和有效性。