摘要：舰船消防安全依赖于消防设计水平的提高和新技术的应用。从提高舰船消防能力的要求出发,借鉴建筑防火性能化设计思想和方法,围绕舰船构成特点和消防设计过程,提出舰船消防设计性能化评估的目标和基本方法,得到舰船消防安全目标和指标要求。结合某舰船火灾FDS模拟分析,证明提出的评估目标是可行的,能够为提高舰船消防设计水平提供一种新的手段。

摘要：以青奥体育馆为研究对象,针对建筑消防设计中防火分区面积、疏散距离因功能需要远远超出国家现行消防技术规范的常见问题,采取控制火灾荷载、加强防火分隔、完善消防设施等强化措施,并采用消防安全性能化评估方法评估方案的安全性。建立火灾模型,对烟气蔓延和人员疏散进行模拟计算,结果表明,现有的设计方案能够在火灾时保证人员的安全疏散。

摘要：针对现行建筑消防设计规范不能完全涵盖大型体育场馆消防设计要求的问题,采用消防安全性能化评估方法,定量分析体育场馆的火灾危险性,对烟气蔓延和人员疏散进行模拟计算,对某大型体育场馆消防安全性进行评估。

摘要：商业综合体消防性能化评估是在火灾学和消防安全工程学的基础上产生的,研究重点为判定标准、评估流程、火灾场景设计和模拟结果的计算分析。阐述如何对消防性能化设计进行评估检验,提出方案的优化措施,以更好地应用于商业综合体的开发实践。

摘要：性能化防火设计（Performance—based FireDesign）作为建筑防火领域先进的设计理念，性能化防火设计解决了大量形式特殊、结构复杂、超出现行防火设计规范涵盖的建筑防火设计问题。其一方面有利于先进的、新颖的建筑设计的出现和新技术、新材料的发展，另一方面对设计者和评估者的自身素质有了更高的要求。由于性能化防火设计在基础数据、操作指南、法规体系、评估准则等方面均无统一的标准，因此性能化防火设计方法在实际运用中仍存在一定的问题。

摘要：地下实验室由于其功能的特殊性和建设的复杂性,现有的消防规范不能完全适用于防火设计。文章对华中科技大学精密重力测量山洞实验室几种防火设计方案进行比较研究后,基于性能化评估对山洞实验室的烟气模拟及人员疏散进行了模拟计算,在保障山洞实验室安全疏散设施、机械排烟系统等消防设施有效工作的情况下,火灾时山洞实验室内的烟气能得到较好控制,人员能够在危险来临前疏散到安全区域,从而得到可实现消防安全目标的防火方案,为防火设计提供参考。

摘要：文章开展了体育场馆消防安全性能化评估方法的设计,并通过实验证明了此次研究设计的方法可以实现对建筑安全性的有效评估。通过此次研究明确了建筑消防设计的重要性,因此,在进一步的工作中,应加强对场馆内火灾易燃品的管理与控制,对每一个进入场馆的人员进行检查,要求其不可携带易燃易爆等危险品进入场馆。同时,应在现有工作的基础上,优化场馆内部安全疏散通道,放大安全疏散标识,做好场馆内部的安全监控工作,以实现将火灾事件的发生概率降到最低。

摘要：文章以现阶段消防安全工程学的实际发展水平和现行指令性建筑防火设计规范为基本出发点 ,以性能化建筑防火设计规范为背景 ,依据面向对象主流程开发技术 ,初步建立了大型公共建筑防火性能化评估方法的总体框架 ,并对评估方法总体框架的基本内容进行了系统阐述。

摘要：利用FDS和building EXODUS软件,对某大型商场进行了安全疏散性能化评估。首先对照有关消防技术规范和标准,对该大型商场进行常规的消防设计评估,找出其超出规范的部分。然后在综合考虑消防安全设计的相关原则和火灾发展过程后,选出两个火灾场景,确定了火灾规模、火灾增长系数、疏散行动人数和人员组成等参数,进而使用软件进行模拟论证。对照设定的人员安全疏散判据得出疏散所需时间,与可用疏散时间进行比较,求出各场景的安全余量,从而论证该商场的安全性。

摘要：以南宁市轨道交通青秀山站为研究对象,有针对性地对深埋地下车站的消防安全进行系统的专项论证。采用消防安全性能评估方法评估设计方案的安全性,对青秀山站安全疏散以及烟控策略等内容进行模拟计算,结果表明,现有的设计方案能够在火灾时保证人员的安全疏散。根据青秀山站消防现状提出防排烟和人员疏散等优化措施,以提高建筑消防系统可靠性。