摘要：现在国内水泥厂业主往往为追求建设进度,而忽视项目建设的各阶段设计对总投资的影响,仅把主要精力集中在设备订货、现场施工等阶段.事实上要真正有效控制水泥建设工程的总投资,就应该把控制重点转移到项目建设的各个设计阶段,包括前期设计选址、可行性研究、初步设计及施工图设计等,这样才能使项目少走弯路,因为对项目设计的少量投入,往往能取得事半功倍的效果.

摘要：中铁第四勘察设计院集团有限公司的一位专家表示，近期，中国铁路总公司组织有关单位和部门召开了郑万高铁河南段的初步设计审查会。而8月17日，重庆市交通委网站挂出消息称，郑万高铁巫峡镇建设指挥部召开征地拆迁工作动员会，标志着郑万高铁巫山先期开工段征地拆迁工作正式启动。

摘要：中国人终于要自己建造世界第一的大桥了。今年,在万里长江的入海日——南通将动工兴建主跨度达1088米的双塔斜拉桥,这是继日本主跨为890米的多多罗大桥后,世界上跨径最大的斜拉桥,也被称作为“万里长江第一桥”(离长江人海口最近的一座大桥)。由于新建的苏通大桥将不进行国际招标,为揭开这座完全由我们中国人自行设计、自行建造的世界第一大桥的神秘面纱,记者赶赴南通,南通市政府负责该项工程的有关负责人接受了记者的专访。

摘要：比较系统地介绍了邮电通信建设项目总投资的构成及各种费用所包含的内容,并根据费用的性质和邮电通信企业的实际情况,推荐了各项费用的估算、计算方法;分析了项目建设资金的组成及资金筹措的途径;说明了项目建成后的资产分类和处理方法;与此同时,作了必要的理论阐述,引证了国家和邮电部门相关规定和相应的常用参数。

摘要：项目总投资对政府最终的支出责任影响最大,总投资的有效控制对政府有非常重要的意义。本文结合PPP模式特点和水系综合治理项目情况,对总投资中的重要组成部分进行方案设计,并对施工图预算、结算和决算等关键部分进行详细地展开描述,从而做到投资的事前控制,为提高我国PPP项目总投资控制水平而提出一些有价值的参考方案。

摘要：总长36.14km、概算总投资70.8亿元的马鞍山长江公路大桥近日动工建设,400km皖江上将架起一座具有世界领先水平的跨江大桥。1.桥下可通航万吨船舶:马鞍山长江公路大桥路线起于巢湖市和县姥桥镇省道206,与规划中的北沿江高速公路相接,终点止于马鞍山市当涂县牛路口,与规划中的马鞍山至溧水公路(江苏段)相接。全长36.14km,南岸接线长19.49km,跨江主体部分长11km,北岸接线长5.65km。全线在马鞍山东、马鞍山南、江心洲、姥桥4处设置互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准设计,设计车速100km/h,路基宽度33.5m,长江大桥宽33m。设计荷载为公路I级。左汊通航等级为I—(1)级航道,通航净空32m,右汊通航净空18m。设计使用寿命100年,桥下可通航万吨船舶。2..预计2013年竣工通车:省高速公路总公司有关负责人介绍,该项目左汊主桥采用2m×1080m三塔两跨悬索桥,主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一,首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破;右汊主桥采用2m×260m三塔两跨斜拉桥,桥塔为椭圆拱型,该桥型设计新颖,为国内首座拱型塔三塔两跨斜拉桥。该项目计划工期5年,预计201...

摘要：<正> 我国西部地区通县公路到今年年底将全部建成。截至4月底,累计完成投资271亿元,占计划投资的87％。 西部地区通县公路建设是党中央、国务院实施西部大开发战略的重大举措。这一建设项目共有252个,建设规模2.6万多公里,总投资310亿元,涉及17个省区(合新疆生产建设兵团)、133个地州、1100个县级单位。2002年拉开了建设帷幕。到今年4月底,路面工程完成1.5亿平方米,占全部建设设计工程量的82％;已经有147个工程项目建成通车;广西、云南、陕西、贵州已完成投资计划的95％以上。

摘要：6月28日，山东日照钢铁精品基地在日照市正式开工。该项目为山东省钢铁产业结构调整试点重点项目，设计年产铁810万吨、钢850万吨、钢材790万吨。据国家环保部的公示，项目总投资为567．48亿元，环保投资为64．7亿元。

摘要：阐述了控制公路建设项目总投资的意义和作用,分析指出了存在的困难、问题及原因,并从决策阶段、设计阶段、招标发包阶段、建设实施阶段如何有效控制项目总投资提出了一些应采取的对策、措施和建议,同时提出应重视和树立“大财务”管理理念。

摘要：本文阐述了控制公路建设项目总投资的意义和作用,分析指出了公路建设项目投资存在的困难、问题及原因,并对决策阶段、设计阶段、招标发包阶段、建设实施阶段如何有效控制项目总投资提出了一些对策、措施和建议,同时提出应重视和树立“大财务”管理理念,仅供参考。