摘要：基于4根钢筋混凝土圆形薄壁空心柱低周往复加载试验数据,以峰值荷载点为基准,将试件的骨架曲线分四段拟合,确定了试件开裂点、屈服点、极限点与峰值点的关系。按照现行混凝土结构设计规范并结合试验结果的回归分析,得出了峰值荷载及所对应位移、极限位移的计算公式;结合试件的滞回规律构建了钢筋混凝土圆形薄壁空心柱的恢复力模型。研究结果表明:拟合的骨架曲线特征点的计算方法具有较高的精度;构建的恢复力模型与钢筋混凝土圆形薄壁空心柱的试验滞回曲线吻合较好。

摘要：从钢筋混凝土烟囱实际特点出发,以四个大尺寸烟囱试件的试验结果为依据,讨论了不同剪跨比、不同轴压比下钢筋混凝土烟囱的滞回特性,提出了能够反映钢筋混凝土烟囱特点的四线型恢复力模型及其特征点的计算方法,有关结论可供烟囱抗震设计参考。

摘要：跑鞋领域近年来蓬勃发展,各大品牌投入大量资源用于寻找突破性的科技优势,为跑者的卓越运动表现提供支持,从而赢得市场。日前,亚瑟士Asics带来的Actibreeze 3D赛后放松拖鞋,采用了3D打印技术和人体工程学设计,这可能会改变未来跑鞋的面貌。

摘要：提出了三线性型钢混凝土柱恢复力模型 ,推导了其特征参数的计算公式 。

摘要：通过使用masing规则确定隔震层铅芯橡胶支座(LRB)的恢复力和加卸载路线,求出其在地震动力下的瞬时刚度,将masing规则引入应用于Newmarkβ-法中求解非线性动力问题。通过编制程序,对算例进行研究分析,结果表明该方法可行高效,得出层间隔震结构隔震周期对上下部结构地震反应的影响规律。

摘要：旅游目的地的发展易受各种突发性、灾害性、特殊性事件的影响,脆弱性表现明显。文章采用文献研究法,对重大灾害事件后旅游目的地恢复力管理、提升的相关研究进行归纳和评述,期望能够为我国灾后旅游行业恢复措施的制定与政策设计提供有益的参考。文章指出利益相关者是认识灾后目的地恢复力问题、制定适应性管理对策的确当视角,在旅游减灾抗灾工作中积极推动各种利益相关者的规范性参与,并促成其协作是十分必要的。不同的利益相关者主体在目的地恢复过程中的角色与作用不同,政府主管部门、目的地管理机构应积极地制定减灾计划,并主要致力于基础设施、市场秩序的恢复与目的地形象的修复,目的地社区着力开展生计重建与能力建设,旅游企业则应将工作重点放在恢复性营销、灾害知识的学习等方面,并加强这些利益相关者之间的合作、互助与协调。

摘要：在海洋油气田开发和海上运输中,CALM系统是应用最广泛的单点系泊系统。在分析单点系泊系统在作业工况下运动响应的时候,传统的锚泊系统恢复刚度计算是基于悬链线方程的静力平衡进行计算的,没有考虑锚链运动过程中的惯性力、时变环境载荷和海床与锚泊线之间摩擦的影响。通过对同一算例分别使用静力法和基于有限元法的动态响应进行计算,并比较这两种方法的计算结果,发现在偏移量较小时,环境荷载的影响会使恢复力出现周期性振荡;较快的偏移速度会增大系统的恢复力,而摩擦对恢复力的影响很小。

摘要：通过模型试验，对应县木塔层间恢复力特性进行了研究．根据原型沿竖向以明层和暗层交替迭合的结构特点，本次设计的层间模型包括一明层和一暗层，下明上暗，并按原型第二层以１０∶１缩尺制成．经过低周反复荷载试验，得到了３种竖向荷载下的水平恢复力滞回曲线及其特征．可用以对原型结构各层的恢复力及抗力等性能进行研究。

摘要：在单质量磁吸振器的基础上提出了双质量磁吸振器的设计方案,并对其减振性能进行了理论和试验研究。正弦扫描和窄带随机振动试验结果表明,平板小阻尼系统在添加双质量磁吸振器后,比单质量磁吸振器振动水平明显减小。

摘要：为了对基于性能的结构抗震设计提供决策依据,提出可恢复指标对结构不同损伤机制的安全、经济和可恢复性进行对比评价.以体系恢复力(resilience of system)为基础,阐述给定烈度区下单体结构可恢复指标的计算方法和流程;对5种典型损伤机制的RC框架结构,进行易损性分析和恢复力参数计算,得到结构可恢复指标;分析可恢复指标对各主要恢复力参数的敏感性,提出修正的给定烈度区下结构可恢复指标计算方法.结果表明:可恢复指标能够较全面地涵盖结构地震损失相关因素,体现结构的恢复力(即安全、经济和可恢复性);修正的结构可恢复指标能够较好地区分各损伤机制的恢复力,符合已有研究对各损伤机制优劣的定性判别.