摘要：戈壁风沙流是西北地区一种较为常见的风沙灾害,严重威胁到铁路的建设与运营,以酒额铁路为例,采用现场调查和室内分析的方法,对该地区戈壁风沙流结构、特征、形成原因及危害形式进行分析,结合酒额铁路所经区域的自然地理、气候特征等条件,提出戈壁风沙流地区选线的基本原则,阐述以预防为主防治结合的治沙思路和植被防沙为主、工程防沙为辅的防治措施。

摘要：目前铁路的修建在戈壁地区面临的一大问题就是戈壁风沙流对工程的危害,风沙流的风蚀和积沙作用严重危害铁路路基的稳定性及机车的行车安全。针对风沙流设计经济合理的工程防治措施是保证工程建设及铁路运营的关键。通过研究前人的研究成果,结合铁路工程在勘察中可以相对容易获取的戈壁砾石覆盖度、风沙颗粒粒径、密度以及风速等影响因子,提出一套计算戈壁风沙流年输沙量的计算公式。不用采取建立长期观测站点等耗费人力财力的常规手段,就可以为工程设计提供相对准确的指标。节约了勘察期间的成本和时间,并使勘察工作更加符合现阶段铁路项目快速建设的时代要求。

摘要：基于戈壁风沙流地区道床防沙技术需求,建立轨道-路基及其外围空气流场模型,分析有砟轨道铺设防沙盖板对风沙流运动、沉积规律的影响;设计有砟道床铺设防沙盖板道床沙粒下渗试验,开展防沙盖板防沙效果试验研究。得出以下结论:道床增设防沙盖板有助于风吹沙跃过道床;有助于提升道床表面风速而清除表面沙粒;可增加道床光滑度和硬度,进而减少沙粒运动能量损失和沙粒沉积;有砟道床设置防沙盖板试验防治沙粒下渗效果较好。

摘要：戈壁风沙流其积沙因铁路兴建而产生，危害具隐蔽性、突发性、难料性．本文通过对哈罗铁路DK101＋550～DK128＋000段，戈壁风沙流路基的施工图设计和现场施工过程中的积沙情况对比，分析了风沙的运动规律，提出了加固措施，有效的防止了风沙对铁路的危害．说明戈壁风沙流防治是一个逐步认识、逐渐加强的过程．