摘要：地下连续墙是地铁车站和明挖法隧道常见的围护结构形式。当地下连续墙在岩石中成槽施工时,破岩过程产生的振动可能会威胁周边的建、构筑物,尤其是古建筑物的安全。选取杭州市吴山广场地铁车站工程现场实测记录,分析冲击钻、铣槽机、旋挖钻三种常见成槽施工机械引起的振动特性和衰减规律。从施工机械振源处的初始振速来评估施工引起的振动,在竖直方向上,旋挖钻最大,铣槽机次之,冲击钻最小。而在水平方向上,旋挖钻最大,冲击钻次之,铣槽机最小。基于以上监测成果,计算了在临近典型石塔类古建筑物施工时的安全距离,结果表明所需安全距离,冲击钻最大、旋挖钻次之、铣槽机最小。建议当有类似石塔保护需求时,采用铣槽机结合旋挖钻进行地下连续墙成槽施工。

摘要：针对富水地层地下连续墙成槽施工泥浆重度设计计算方法问题,建立槽壁整体稳定性极限平衡分析力学模型,推导得到保证地下连续墙槽壁整体稳定的成槽施工泥浆最小重度计算公式,并进行实例验证和分析。研究结果表明:所建立的基于槽壁整体稳定的地下连续墙成槽施工泥浆重度设计计算方法是可靠的,同时,为确保成槽质量,实际工程应用过程中,泥浆重度理论计算结果的安全系数取1.3~1.5较为合适。

摘要：研究在地下连续墙成槽施工中护壁泥浆的功能和机理、泥浆相关性能的测试控制指标以及泥浆质量调控的方式和方法。并以在建的上海中心大厦为工程实例,给出了在该工程地下连续墙成槽施工时,如何测试调控护壁泥浆性能指标,以确保护壁泥浆性能指标在标准范围之内,保证地下连续墙施工顺利进行。

摘要：地下连续墙尤其是超深地下连续墙的成槽垂直度,是地下连续墙工程质量的关键。结合工程实例,对抓铣结合的地下连续墙成槽施工工艺进行研析并提出了改进建议,可供相关设计、施工人员借鉴参考。

摘要：主要介绍了地下连续墙成槽施工中护壁泥浆的基本原理和理论,并对地连墙成槽施工时如何控制泥浆性能指标及相关质量控制措施进行了研究,最后以成功完成的某工程实例为背景,给出了地下连续墙施工时的使用技术,对类似工程有较为积极的借鉴意义。

摘要：采用三维有限元法模拟了地下连续墙单个槽段的成槽施工,研究了泥浆比重、成槽宽度、成槽深度、及成槽厚度对槽壁水平位移及地表沉降的影响。结果表明:槽壁的水平位移和地表沉降对泥浆比重和成槽宽度的变化较为敏感;当成槽深度增加到一定程度后,再增加成槽深度,对槽壁最大水平位移和最大地表沉降的影响很小;成槽厚度的变化对槽壁的水平位移和地表沉降的影响较小。

摘要：基于对高压旋喷桩和地下连续墙成槽机理的分析,结合某地下连续墙工程所在地的复杂地层结构特点,提出在施工区的一定范围内先采用高压旋喷桩加固土体,再开槽浇筑地下连续墙的施工方案,解决了软弱土层中地下连续墙成槽的技术难题,结合工程实例介绍采用高压旋喷桩加固软弱地基的技术要点和实施效果。

摘要：对基坑工程地下连续墙成槽施工及检测技术进行探究,分析基坑工程地下连续墙施工过程中的技术应用,并通过标准的检测方式对成槽施工质量进行检查,确保整体工程质量符合标准。在研究过程中,以具体的项目情况为例进行分析,深入分析了地下连续墙成槽施工技术对工程质量的影响。

摘要：为了解决泵站地下基坑连续墙施工中,坑内施工空间较小和周边土体沉降问题,设计一种基于“两墙合一”的泵站地下基坑连续墙施工技术。基于“两墙合一”技术设计一种泵站地下基坑连续墙,选择叠合墙与复合墙结合的方式构建。通过测量放线、开挖导沟等步骤实施成槽施工,通过钢筋笼构建、设置顶部冠梁、处理施工后浇带构造完成墙体施工。采用梁板结构体系作为水平支撑结构,将其作为地下基坑连续墙施工中的支撑体系。通过测试证明了利用该技术进行施工后,连续墙整体坑底土体隆起较低,形变不严重,周边土体沉降值较小,证明文章提出的施工技术适用于比较恶劣的施工环境,有一定的应用价值。

摘要：地下连续墙成槽施工穿越富水软弱地层容易诱发软弱地层局部失稳,为从理论上分析其局部失稳机制,构建了局部失稳受力模型。模型中考虑了上覆荷载、地层剪切强度和地下水渗流等影响因素,对理论模型进行了极限平衡分析,得到槽壁局部失稳的极限支护压力和最低泥浆液面高度。开展参数敏感性分析,研究地连墙尺寸、地层厚度、强度和渗透特性对富水软弱层稳定性的影响,结果表明极限支护压力主要受槽段长度、软弱层强度和覆土层厚度影响,软弱层中承压水渗流对支护压力影响较小。用理论模型对苏州某超深地连墙工程进行了案例分析,现场监测与研究结果吻合较好,表明理论模型能够较好应用于类似工程中,可以对可能发生的局部失稳进行有效预测。