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成都二绕K51+400～700滑坡稳定性分析及处治: 收藏
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引用; 《四川地质学报》2016年第4期36卷 605-608页; 作者：陈攻科四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都610000; 成都第二绕城高速K51＋400～700段以开挖路堑方式通过,在2013年06～07月间的多次连续强降雨后,路堑边坡发生沿基岩滑动的推移式滑坡变形。通过现场调查及地质分析,确定了降雨、前缘减载作用为本次滑动的重要因素,并提出了坡体后缘减载...; 成都第二绕城高速K51＋400～700段以开挖路堑方式通过,在2013年06～07月间的多次连续强降雨后,路堑边坡发生沿基岩滑动的推移式滑坡变形。通过现场调查及地质分析,确定了降雨、前缘减载作用为本次滑动的重要因素,并提出了坡体后缘减载、前缘抗滑桩及挡土墙支挡、地表截排水的综合治理措施,为今后线路工程路堑边坡滑坡治理提供一定的参考意义。; 来源：详细信息评论

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