摘要：知道世界上最威猛的摩托车吗？有人说是哈雷戴维森的巡航摩托车，有人说是川崎的“火神2000”，有人说是本田的“Valkyrie Rune”，也有人说是凯旋的“火箭Ⅲ”……是的，这些部是摩托车界赫赫有名的厂家，绝对具备设计和制造超级摩托车的雄厚实力。

摘要：人类总是对于能够冠以“最”的事物很感兴趣，这点在摩托车领域同样如此。比如，世界上最大型的摩托车究竟是何方神圣，大家众说纷纭，有说川崎的最新力作“火神2000”够大够威猛；有说是本田Valkyrie Rune的水平六缸发动机特别大气。也有说是英国老牌公司新近推出的“火箭”宝刀未老。当然，一些见多识广的车迷朋友则说．世界上最大的摩托车是美国BOSSHOSS公司推出的502，它采用Chevy牌V型8缸发动机．排气嚣高达8200mI，最大功率367．5kW、最大扭矩为567N·m．足以自立山头、称王称霸。这都不假，至少以前是。但时间会改变一切。现在，世界之最的称号已经不属于BOSS HOSS公司了。一位以前在摩托车界闻所未闻的怪客将这项殊荣横刀夺走!这就是道奇推出的最新概念摩托车“战斧”（Tomahawk）。

摘要：“战斧”巡航导弹结构设计与参数,“战斧”导弹直径约0.53米,长6.25米(包括助推器)/5.56米(不包括助推器),翼展2.67米。RGM/UGM-109A/B重1450千克(包括助推器)/1180干克(不包括助推器),RGM/UGM-109C重1590千克(包括助推器)/1310干克(不包括助推器),RGM/UGM-109D重1490千克(包括助推器)/1220千克(不包括助推器)。最大飞行速度约915千米/小时(约0.75马赫),在平地区域飞行高度30至50米,山地区域则上升至约150米。各型“战斧”导弹中,射程最远的为RGM/UGM-109A核陆攻“战斧”,达2500千米。而其他型号的“战斧”导弹射程则约为1600千米。

摘要：随着电源的个性化发展，模组化的电源已经成为了众多中高端电源的标配。而模组化电源又分为半模组和全模组，半模组即除了连接主板的24pin接口外，其他的像电源接口、SATA接口等都是采用了模组化设计；而全模组电源即所有接口全部均采用了模组化设计。模组化电源的优点是有多个接口和多条模组线，用户根据使用需求搭配使用，走线美观，更加节省空间。

摘要：初见这部改装车是在八月EMMA北京的赛场上，博士达极具特色的产品外形很容易将它从几十部参赛车中区分出来。这部CRV并不是从博士达根据地石狮开过来的，而是由博士达石家庄的经销商诚顺汽车音响自行安装设计的。

摘要：雷神战斧G50采用了较为简洁的设计风格,整个游戏手柄将黑色作为主色调,正上方印有雷神的Logo表明其“出身”,手柄正面的塑料外壳采用了类似喷砂工艺处理,手感较为细腻,握把则进行了激光雕刻,防滑效果不错。这款手柄上手时的持握感比较饱满,像我这样手比较小的玩家能够轻松驾驭它。如果不算手机支架,其重量仅200g出头,手感略显轻盈。

摘要：喜欢追求极致性价比的游戏本用户,都绕不开一个品牌宏碁。众所周知Acer家游戏本有着清晰的产品划分,定位主流消费级的暗影骑士系列,以及定位高端玩家的掠夺者系列。尽管如此,几个月之前在评测暗影骑士·擎时,这款主流游戏本依然给我们留下了深刻的印象。暗影骑士•擎的超频尾翼造型以及喷气式出风口,给人完成度非常高的外观设计,这在主流游戏本中并不多见。而这次我们又带来了掠夺者战斧300的评测。

摘要：世界上行驶速度最快的摩托车——“道奇战斧”。1.“道奇战斧”是美国克莱斯勒汽车公司旗下道奇品牌推出的特大型摩托车。这款摩托车车身重量680千克,油箱容量为7升,装有10个汽缸,每个汽缸有2个气门,排气量达8277毫升,最大功率约370千瓦。采用4轮设计,前后各配备双轮,搭载独立的悬挂系统。据说,它的最高速度可达676千米/小时,是目前世界上速度最快的摩托车。

摘要：七彩虹战斧C．Z77KV21主板采用ATX大板设计，延续战斧主板系列的咖啡色PCB以及红黑插槽的配色设计。做工方面，全固态电容自然是这款主板的基本配置。而在处理器供电部分，为保证一定的超频能力，它采用了4＋1＋1多相供电设计，每相搭配一颗R80全封闭电感以及两颗由无锡旭康微电子出品的DPAK封装MOSFET。

摘要：南极手柄、摇杆等游戏外设产品尽管面向中低端人群。但设计和细节方面严谨出色。具备强劲的市场竞争力。最新上市的凛戟V44就是为暑促专门推出的产品。南极V44为纯黑色——给人的第一感觉就是一件威力极大的钝器。该产品为梭形设计。左右把手形状偏小，尾部偏短，底部棱角分明。十字方向键、摇杆采用类似粗皮革纹理的表面设计，抗滑能力很好，